日本航空123便さん、うっかり成田国際に現れてしまう…

飛行機から発信されるADS-Bには便名情報はなかったはずやからflightradar24側の問題なんかな

>>12
あるよ

ちな詳しいJ民おらんか?
こんな事って普通起こるんか?

>>13
多分整備中のADS-Bのリンクテストで適当に入力した0123をフライトレーダーが拾ったとかやろ

まだ飛んでるんやろ(適当)

>>14
ヒエッ

お盆に帰ってきたんかな

>>17
坂本九とかが帰って来たら喜ぶわ

そういや今日か

>>22
12やろ

本来は欠番なの?

>>27
当たり前やろ

ガチで123便が着陸したらどうなるんや?

>>29
ゴーストバスターズでタイタニックが入港してきたシーンをおもいだした

トラポンの不具合か何かか

>>35
トランスポンダーやないで
これレーダーちゃうし

本当は羽田発だろ?

>>38
せや
確か羽田国際空港発の大阪国際空港行やで

全日空機の緊急着陸で「御巣鷹」思い出す人続出
日航機事故と同じ羽田発、18時発、さらに…
2017年08月13日14時29分
8月12日は1985年の「日航ジャンボ機墜落事故」が起こった日だったからだ。
ほかにも複数の共通点があり、「偶然の一致」に驚きが広がった。

トラブルが発生した地点も近い
ANA37便は12日18時に東京・羽田空港を出発し、
19時10分に大阪・伊丹空港に到着する予定だった。
各社の報道を総合すると、異変が起こったのは18時30分ごろ、伊豆大島上空をフライト中のことだったという。
機内の気圧システムに異常が発生したため機長は羽田に引き返すことを決断、51分ごろに無事、緊急着陸したという。
搭乗客のツイートからは、酸素マスクが用意され機内には異様な臭いが漂うなど、緊迫した状況だったことがうかがえる。
けが人などの情報は入っていない。
普段なら、単なる飛行機トラブルで片付けられそうな
今回の「緊急着陸」だが、
人々の背筋を冷たくしたのは、「日航ジャンボ機墜落事故」との共通点の数々だ。
まず、8月12日はまさに32年前、
日航123便が御巣鷹の尾根に墜落したその日である。
また32年前、日航123便が出発したのも同じ羽田空港であり目的地もやはり伊丹空港。
出発時間も同じ18時トラブルが起こったのも伊豆大島周辺で、18時24分のことだった。
なお、日航123便は羽田への帰還を目指した末に、18時56分に墜落している。

>>43
これこれ三年前やったか