1:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
国土交通省は厳しい経営が続くJR北海道に対し、15日に経営改善を求める「監督命令」を出す方針を固めました。国が引き続き財政的な支援を行うことに伴うもので、これにより、2024年度からの3年間で合わせて1000億円余りの支援を行うとしています
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240314/k10014390521000.html
2:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
JR東日本と合体すりゃええねん
3:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
>>2
東日本側のメリットない定期
4:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
国が北海道の人口を増やさないと
どうにもならんやろ
5:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
こういう時は第三セクターにすればええんやないの?
6:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
それより、仙台市地下鉄さん…w
7:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
なお区間別収支
JR北海道の札幌圏黒字転換、コロナ前水準は未達 4〜9月 – 日本経済新聞 https://t.co/575RlaFc71
— みき🏃⛰Food safety (@mikihairo) January 12, 2024
JR北海道が8日発表した2023年4〜9月期の区間別収支は、札幌駅と新千歳空港駅を結ぶ「快速エアポート」を含む札幌圏で営業黒字転換した。その他20区間は赤字が続き pic.twitter.com/NoGnxkEfCT
https://twitter.com/mikihairo/status/1745927368450130107
8:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
はなから利益出すとか無理な地域だししょうがないよなこれ
9:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
北海道は何かと特殊やからな
10:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
電車無くしてバスにしゅうちゅうさせたほうがよくない?
12:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
>>10
JR北海道バスによりますと、減便の対象は手稲線、琴似八軒線、新琴似線、新札幌線の4路線の平日ダイヤで、1日から29日まで、合わせて17便が削減されます。
慢性的な運転手不足に加え、予想を上回る退職者が出る見込みとなったため、減便を決めました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/58bdc89b9f7d6903350c3b6c68ac5f6500338228
11:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
全部の路線新幹線にしたら多少はマシになりそう
18:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
>>11
>>7の収支を見れば分かる通り、新幹線が1番の赤字区間
13:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
もう終わりやね北海道🥺
14:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
電車無いと物資の輸送で困るとかじゃ無いなら列車いらんやろ
利用者と維持費釣り合って無いねん
15:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
東京が北海道の人口吸ってるんだから責任持てよ
30:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
>>15
これやな東京の牛乳買ってる奴全員特別税でええやん
16:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
でも北海道にはセコマあるから
17:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
全然話しちゃうけど東海道新幹線ってなんであんなに高いんやろうな
19:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
逆に高速道路潰して電車乗らせよう
21:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
JR全部統合すればいいのに
24:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
もう全部リニアにしよう
26:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
飛行機嫌いだから東京から札幌まで一本で行ける新幹線があればそっちに乗る
27:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
とっくに消えた増毛駅
29:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
>>27
ハゲは四国の半家駅に行けや
28:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
北海道ってあんなに広い意味ある?
31:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
そもそも公共交通機関に自分で稼げなんていうの日本くらいやで
32:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
車でええやろ
新幹線のシートのスペースは狭いけど
車なら広い
33:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
むしろ黒字の新幹線ってどこよ?
大阪-名古屋-東京あたり?
34:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
>>33
新幹線は基本稼ぎ頭や
そもそも北海道新幹線は青函トンネルの維持費がだいぶ負担になってる
39:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
どんだけ支援で金突っ込んでも赤字にしかならない
40:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
使わないけど無くなるのは嫌とか言う住人が悪い
41:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
いうてどんどん廃線なってるし
42:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
なお札幌延伸
https://www.sankei.com/article/20231007-4X62YD4PG5NZJBUU3K3MGOENUE
政府が令和13年春ごろを予定していた北海道新幹線の札幌延伸を延期する方向となっていることが7日、分かった。政府関係者が明らかにした。建設中の新函館北斗―札幌は一部区間の工事が最長4年遅れているが、開業
時期の目標は維持していた。札幌市が2030年冬季五輪の招致を見送ったことで延期を検討する環境が整った。
43:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
飛行機でもええんやけど、空港までの移動と待機時間を思えば新幹線で札幌まで行けたら助かるんやけどな
44:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
普通に採算の取れない僻地まで線路引いたんが悪いやろ
国鉄時代の経営の弊害
45:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
飛行機は急に飛ばなくなるから怖い
47:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
>>45
たし🦀
冬なんかほんまそうやな
46:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
北海道で車禁止にしたら?
48:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
【悲報】JR四国道さん、赤字が深刻すぎて国が支援
49:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
>>48
南海道、な?
50:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
日本だけじゃなくて鉄道は世界中で赤字なのが普通だから廃線も仕方ないね
大騒動起きてるアルゼンチンも鉄道の民営化またしようと改革案ぶち上げた
51:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
国鉄時代の負債もまだ15兆円ほど残ってるで
52:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
その1000億でド田舎の住民を移住させたほうがええやろ
54:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
>>52
天才やん
53:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
普通に廃線にすりゃええのに
僻地の路線とか無くして困るような奴は都会住めよ
55:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
あんだけ広いんやし新千歳もーちょい札幌に寄せようや
そしたらJRもういらんやろ
56:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
そもそも国鉄は独立採算なんだよなあ
負債がめっちゃ膨らんだのは国が金を出さなかったからや
57:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
廃線になったらワイが大学通えなくなる😭
58:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
ドイツでも最近ずっと航空と鉄道でストライキ多発してるな
59:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
人口減少フェーズなのにインフラがまだ拡張しつつあるのガイジ感ある
60:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
日本の食材って北海道に頼ってるんやろ
北海道見捨てたら餓死者出てきそう
62:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
そもそも北海道新幹線自体が建設長期凍結になる可能性すらあるってのにな
JR東日本とか多少は恵んでやれよ
63:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
民営なんだから無理しないでもうやめちまえよ
64:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
費用便益比とか知らなそう
66:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
北海道新幹線より函館新幹線に変えた方ががブランドイメージ上がらないんちゃう?
68:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
JR高いねん
69:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
北海道鉄道唱歌でも函館~旭川で終わりやからな
それ以外はろくに開発されてないんやろ
釧路、根室、富良野、稚内、網走、(夕張)とか
ピンポイントはあるけど
70:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
新幹線なんて余計なもの作るから…
71:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
運転手も車掌も乗らないゼロマン運転にしたらええやん
72:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
NTTみたいに東西に分けていれば
74:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
元々北海道は鉄道大赤字だったのに分割しちゃったからなー
廃線いっぱい出してもなお止まらない赤字とか
76:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
まあいずれにせよ鉄道が必要かと言われれば微妙な問題ではあるけど
77:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
>>76
風情はあるんだよなー
稚内駅とかすごいいい感じやで
79:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
名案があるよ! JRを全て国営にすれば良いんじゃね?
81:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
もともと東海道新幹線の上がりで田舎の鉄道維持してたんだから別会社にしたら破綻当たり前
分割当時はバブルだったから経営安定化基金いうて投資収益で赤字カバーするようにした
つまり94年のバブル崩壊からJR北海道・四国の破綻は既定路線や
82:なんJゴッドがお送りします2024/03/14(木)
乗らないんやから赤字なんやろ
地元民に求められてないし
廃線でええんちゃうか
元スレ:https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1710401772