トヨタ社長「自動車のビジネスモデル崩壊」 政府の「脱ガソリン」に苦言
菅義偉首相が打ち出した2050年に温室効果ガス排出を「実質ゼロ」にする目標に向け、産業界の「重鎮」が苦言を呈した。
豊田章男会長(トヨタ自動車社長)は17日、オンラインで取材に応じ、政府が30年代に新車のガソリン車販売をなくすことを検討していることについて「自動車業界のビジネスモデルが崩壊してしまう」と懸念を示した。
「このままでは日本で車をつくれなくなる」などと発言。
EVが製造や発電段階でCO2を多く排出することに触れ、「(そのことを)理解した上で、政治家の方はガソリン車なしと言っているのか」と語気を強めた。
2：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:02:46.24ID:Gvt92NFsM
負け犬
3：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:02:54.56ID:uoIS75eE0
https://mainichi.jp/articles/20201217/k00/00m/020/371000c
4：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:03:45.70ID:1dVvWEXB0
電脳化はまだまだ先やね
158：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:27:55.42ID:CAiVlQbfd
>>4,5,6,7,8,9
パタパター
159：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:27:59.22ID:CAiVlQbfd
>>4-12
そのレスいいねー donoやろうよ?
5：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:03:51.17ID:6RHFOXzH0
5L8気筒600馬力みたいな車がええよな
161：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:28:11.56ID:BbckoDjsd
>>5-13
デョミノョヤロウ
6：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:04:11.12ID:XU687WIXa
日本じゃEV作れんの?
20：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:08:19.18ID:6AT5YuV10
>>6
いや単に一本化するのは間違ってるって言ってるだけでEVがダメとは言ってない
58：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:14:22.55ID:XJuE3f3R0
>>6
技術的に可能なのだし量産できれば十分覇権取れるだろ
ただ量産体制が出来るのかという問題と、日本で普及させるとなるとエネルギー政策事態見直す必要あるという問題がある
89：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:19:10.73ID:z59/Nv0V0
>>6
二本柱でいきたいんやろ
99：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:20:18.73ID:kMck3yWwM
>>6
トヨタホンダはヨーロッパに比べて10年以上遅れてる
日産はルノーをコピーするだけやがルノーの買収嫌がってゴーン事件起きたようにどうなるかわからん
7：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:04:21.64ID:7aFz1VfoM
中国の自動車メーカーに価格破壊して欲しい
160：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:28:03.10ID:CAiVlQbfd
>>7-14
問題!
ダチョウ
活火山
夏
これらに共通するものは?
8：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:04:53.80ID:NIn09t9X0
トヨタも電気自動車頑張ってるんじゃなかったの?
9：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:05:35.00ID:HGoU7A5q0
その程度で潰れるとか甘えやろ
企業努力が足りんのとちゃうか
10：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:05:39.92ID:iP47/gxy0
町の自動車整備屋さんは無くなってしまうやろね
14：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:07:02.90ID:NIn09t9X0
>>10
自動車の構造知らんけど絶対すぐには無くならんわ
断言する
発言の責任は取らない
11：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:06:36.39ID:OwwaiyCed
そのくせF1から逃げてwecをやるっていう
12：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:06:39.89ID:Chykdcjbp
いや利益率低くてもやるべきや
それこそ取り残されていく
13：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:07:00.98ID:7aFz1VfoM
内燃機関不要ならアドバンテージ一気に無くなるからね
バッテリーに関しては中国一強状態だし
24：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:08:49.98ID:NIn09t9X0
>>13
日本の電気自動車事業てバッテリーが作れんくてヒーヒー言ってるんだっけ?
以前聞いた情報だと中国製と同じ内臓量作ろうとすると大きさとんでもないことになるとか言ってたけど
15：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:07:12.98ID:sNwsSzBBp
っぱ日産よ
16：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:07:45.32ID:xA1hJIPVM
そうやって逃げたって取り残されるだけやろ
天下のトヨタ様ならなんとかしてくれるかもしれないってのは幻想みたいやね
17：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:08:01.55ID:VjCaadKLM
ガラケーの悲劇再び
18：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:08:08.91ID:LqZGh2jm0
EVが製造や発電段階でCO2を多く排出するとかいってもガソリン車だって製造で同じく排出するし
発電にいたってはガソリンよりはマシな排出量なのは確定してるやん
19：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:08:11.00ID:Chykdcjbp
EVシフトしたら潰れますら
EVシフトしなかったら潰れます
21：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:08:20.86ID:shbHTCI1a
LCCO2もEVの方が少ないんやで
22：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:08:22.09ID:VTzH0ABM0
まともなエンジン作れん奴が何ぬかしとんねん
23：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:08:38.24ID:DOCtRg3M0
自動車メーカーはどうせ助成金ガッポリやけどな実際問題
困るのは整備関連や
25：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:09:05.89ID:7aFz1VfoM
部品数が1/3になるって言われてるし相当生産効率は上がるだろうね
166：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:28:33.12ID:pQsnqYeHd
>>25-32
パタパターw
26：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:09:45.41ID:tFWupAjrM
トヨタは水素やろ
27：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:09:48.53ID:eyp7bKEU0
でも猶予が10年あるわけだし、その間に何とか出来ると思うんだけどな
あと牛のゲップのほうが自動車より温室効果ガス発生させているんだけどな
牛の畜産の代わりに八木の畜産始めたほうが温室効果ガスの削減に期待できるで
54：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:13:55.62ID:vIl5LkCj0
>>27
牛のゲップのCO2はバイオエタノールと同じで実質0扱いちゃうの?
28：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:09:52.51ID:q8pV1hYOa
緩やかに死ぬか今死ぬかってことやろ
29：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:10:14.68ID:ek+yIJb1a
トヨタは糞だけどこれは正論
30：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:10:27.54ID:UXNEUBqeM
時代に適応できなかったら潰れるだけや
中国とアメリカが移行するって言ってるんだからそれが流れ
42：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:12:00.98ID:ek+yIJb1a
>>30
ほんとに移行するとでも思ってるの?
31：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:10:43.05ID:NIn09t9X0
けど実用化されたとして中国の電気自動車に乗りたいかって話よな
日本はパイオニアになろうとしなくていいよ
パイオニアの模倣の模倣くらいの立ち位置で頑張るべき
34：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:11:00.84ID:I+aroHhR0
フランス製造がメインになっても
ルノーと提携してる日産があるから問題なし
アリアかっこいいし
雇用はしらん
35：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:11:16.58ID:Y5hI16DEd
電気自動車で関越自動車道の一件みたいなこと起きたらやばそう
38：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:11:41.01ID:GswZ+Qcvd
ハイブリッドすらまだ黎明期やろ
39：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:11:41.05ID:Chykdcjbp
テスラがトヨタの量産技術と販路を十数年で解決するとは思わなかったね
改善の余地はあるけど
40：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:11:50.67ID:KOR+X6OEM
大変革の時期にこんなこと言っちゃうのがやばいわ
現実見ずに不貞腐れてるだけやん
46：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:13:29.11ID:rJPNjJN00
>>40
トヨタ本社はEV作れるし売れる
当然
ただトヨタグループが営々と積み重ねてきたジャストオンタイムとか下請けいじめとか
部品点数と工数が減ると強みが失われるし
死ぬのはトヨタグループの下部組織
43：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:12:20.52ID:sBqpVnCSa
海外で売れなくなるんじゃ
どっちにしろガソリンエンジンなんて作らなくなるんちゃうの
44：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:12:38.67ID:3Z3nhv5z0
そもそも電気って即充電ができないじゃない
そこの問題点どうするんだよ
自家用車じゃなくてシェアリングをメインにするのか?
47：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:13:34.56ID:NIn09t9X0
>>44
バッテリーを使い回す案があるんじゃなかったかな
スタンドでバコっと外して取り替える的な
48：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:13:38.42ID:I+aroHhR0
>>44
固定電池が実用化されれば充電一瞬やないの?
50：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:13:42.30ID:jV4tSSxv0
>>44
中国のバッテリー交換スタンドはどうやろ
56：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:14:06.26ID:Chykdcjbp
>>44
トヨタは電気自動車のカーシェアみたいなことはやるだろうね
もちろん自動車社会の田舎ではきついけど
45：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:13:15.41ID:ek+yIJb1a
ヨーロッパとかいう糞に合わせる意味あるの?
49：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:13:41.16ID:7U+BbwYn0
雇用の話なんよ
51：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:13:45.23ID:SchSPQ+Np
EVが普及したらどの会社が儲かるの?
55：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:14:01.79ID:rJPNjJN00
>>51
東電
57：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:14:14.68ID:DypE/K250
日本で車を作れなくなるってのは
電気自動車の工場は全部海外ってことかな
59：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:14:25.56ID:1Eq4z5Oid
今回の関越事故みると電気自動車乗るの怖いわ
災害あったらアウトやん
64：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:15:15.42ID:NIn09t9X0
>>59
電気自動車の次は空飛ぶ自動車が来るかそれまで待っとき
68：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:16:18.57ID:qeFnuH4cp
>>59
今は電気を無線で飛ばせる技術あるから関越事故起きても大丈夫や
63：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:14:52.45ID:3jkWo19U0
もう移行するのはほぼ確定やろ
中国なんて後発でガソリン車まともに作れないから一気にEVシフトするしかないし
アメリカも世界で売れないクソデカアメ車しかないから先端市場取りに行く気満々
67：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:16:16.61ID:NIn09t9X0
>>63
日本もアレやけどアメリカもだいぶ産業のパワー落ちてきとるよな
66：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:16:14.64ID:6pre3e4ka
スマホの時の日本企業「iPhoneはすぐ超えれる」「技術力は日本の方が上」「中身が日本製」「中韓の製品はゴミ」
またこれを繰り返すんか?
71：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:17:14.67ID:i25TWmyx0
>>66
これな
また進化に尻込みして日本企業負けるんか
72：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:17:15.02ID:WXEvkFw+0
いつまで内燃機関なんて使ってんの?
昭和かよ
73：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:17:23.31ID:xkqZKQiy0
石油どう使うんやろな
74：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:17:24.54ID:shbHTCI1a
ガソリンスタンドがバッテリー交換所に変わるんやな
75：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:17:29.56ID:bY1hQU1E0
政府が資金提供してくれんのやろ
やからこのままでは開発レース負けますよと訴えてる
81：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:18:04.83ID:XJuE3f3R0
>>75
補助金もそうだしエネルギー政策なんとかせいって話やな
77：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:17:41.84ID:1NUkg4JuM
創業者の2世社長やろこの人
いかにも前時代的なオヤジぽいもんな
よくテレビにでとるけど
やっぱ一族経営はあかんね
84：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:18:13.06ID:WQ22izdf0
>>77
二世にしてはかなり優秀やろ
93：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:19:32.08ID:fC9wPtqv0
>>77
コイツは平から叩き上げで社長になったからその辺の一族経営者とは違うぞ
元々違う社長候補がいた
101：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:20:36.89ID:XJuE3f3R0
>>77
この現場主義オヤジがクソ経営者だったらトヨタ以下の企業の顔がないで
155：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:27:30.02ID:wzMTqPlS0
>>77
あのcmは不快ではある
204：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:34:46.53ID:Wzirn1HU0
>>77
一族経営なん?
79：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:17:46.44ID:kMck3yWwM
こいつヨーロッパの自動車メーカーの誘い断って意地で水素自動車作ったからな
80：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:18:00.71ID:3Z3nhv5z0
製造実績と信頼性、安全性の確保第一となるわけで
中国が即座に世界覇権になることは無いだろうが
バッテリー交換も素人が家庭で扱える環境になるには
10年は現実的ではないよなぁ
82：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:18:08.38ID:+m/1HkhBM
EV化されて困るのが世界で日本だけなんだよな
中国はデカイEV会社あるから有利だし、アメリカはガソリン車ではトヨタに勝てないからEVやりたいし、欧州は排ガス不正の件を誤魔化せるからEVに行きたい
困るのは日本だけなんや
83：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:18:11.90ID:CrTG+7Ba0
EVにしたら環境に配慮してるって短絡的過ぎるよな
EVに使う電気は火力発電が主だしそれも燃料燃やして二酸化炭素モクモク出した上なんやから結局ガソリンと変わらんやんけ
85：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:18:14.35ID:XZSi2tPBa
実際ev主流になったらトヨタの天下が終わって
せっかく海外で叩きのめした日産とテスラがまだ這い上がってくるからな
86：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:18:35.41ID:xwwdcoNu0
やっぱ核融合エネルギーよ
87：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:18:44.75ID:bY1hQU1E0
iPhoneで負けたのはもう半導体分野は勝てんってことやろ?
90：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:19:13.35ID:sT+ByfF8p
ソース読んだんか?火力発電の多い日本でそこ変えずにEV車移行しても作る際もそうやし皆んなが充電するんやから発電量も多くなるしエコちゃうやんって話しやろ
むしろ支持率とか気にして原発の事スルーしながら調子の良い事言うてる政府への嫌味やろ
91：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:19:19.65ID:oH1V+hWp0
いいよ
92：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:19:23.99ID:XJuE3f3R0
HVの技術がEVに活かせないなんてことはないんのだから、本気でトヨタがEV売り込みに走れば売れるやろ
277：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:44:29.87ID:VBmZwIDXd
>>92
つーか全カーメーカーがトヨタの動きを気にしてるしな
トヨタが市場作ってるから
テスラ上げてる奴とか自動車業界知らんやつばっかやし
94：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:19:41.68ID:WXEvkFw+0
これからの時代石油モクモクが許されるのは巨大輸送船だけだからな
アップデートしていこう
95：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:19:44.78ID:Chykdcjbp
コダックモーメントがトヨタモーメントにねるんやな
デジタルカメラが登場したとき、コダックはそれが自社にとって脅威となるとは考えもしなかった。この決断は、今ではビジネスの歴史における大失敗の一つとして考えられています。1975年には、コダックのエンジニアがすでにデジタルカメラを開発していたのにもかかわらず、コダックはフィルムカメラに専念することに決めた。この後コダックがどうなったかはご存知の通りである。この出来事から、変化する市場に適応できない状態になることを「コダック・モーメント」と呼ぶようになった。
97：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:19:46.05ID:hOWr0f1e0
また原子力自動車作ろうや
今の日本ならできるできる
100：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:20:28.29ID:9FacgepD0
電力会社ぼろ儲けやんけ
自由化で大量にベンチャーできるやろなあ
102：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:20:42.93ID:I+aroHhR0
水素の扱いづらさと構造の複雑さを考えるとEVが勝つか?
EVって大型トラックもいけるん?
112：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:21:54.51ID:XJuE3f3R0
>>102
EVトラック優勢と思われてたニコラはほぼ詐欺なのがバレて即株価暴落したぞ
まだまだ当分先や
103：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:20:58.95ID:76EyvmCk0
ワイ環状線沿いに住んでるからEV化は大賛成や
空気の面でも騒音の面でも
104：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:21:02.34ID:Ysqed5Qjd
EVの方が環境に優しいかはもはやどうでもええんや
海外に合わしていかんとガラパゴス化して輸出も出来んくなるで
113：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:21:54.74ID:3jkWo19U0
>>104
そういうことやな
くっそ良いガソリン車作っても海外じゃ売れません輸出できませんとなって
国内の自動車業界死ぬだけだし
125：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:23:17.50ID:z59/Nv0V0
>>104
せやから全部に対応するんやろ
ガソリン車も売らせろ言うてるだけやでこれ
EV対応しないとは全く言うてない
105：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:21:09.85ID:ipBtxQqo0
ハイブリッドが主要になるだけやろどうせ完全EVは流行らん
軽なんてマイルドハイブリッドでもお許し出るだろ
106：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:21:27.87ID:7cSOqt+60
旧車がいつまでも走ってるキューバみたいな国になるのか
117：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:22:32.53ID:Chykdcjbp
>>106
キューバは最近まで新車買えなかったし今買おうとしても新車価格の数倍の税金かけられるから違うやろ
108：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:21:28.96ID:CrTG+7Ba0
欧州みたいに地震の少ないところなら原発作ってその電気でEVにしたら環境に配慮出来とるんかもしれんが、地震の多い日本なら水素自動車作るかガソリン車でええと思うわ
109：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:21:33.54ID:tfRwge400
東日本大震災が無かったら今ごろ原発し放題でev普及してたのに
110：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:21:36.27ID:NAnlocQD0
よし今こそガスタービンや
昔モーターショーでトヨタも出しとったやろ
130：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:24:06.85ID:vIl5LkCj0
>>110
天然ガス自動車はタクシーで圧倒的な実績ある
普通のエンジンでもカセットガスで30秒くらいはアイドリングできるで
なんとか回るレベルやが
111：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:21:52.74ID:sTChO+Uy0
あーガソリン車も普通に作りたいってことか
でもどうなん時代に逆行やろ
道楽ならまだしも
環境保護棒はポリコレ棒並の強さあるからなあ
114：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:22:08.64ID:3Z3nhv5z0
環境面に配慮してEV移行なんてのが適当な名目だから反対するんだよ
実際この話が出た時点で部品メーカーは改良とは別に
EV部品の開発も急いで始めなきゃならんわけで
簡単に言わんといてくれ
115：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:22:15.61ID:WUcboO2p0
関越でEV乗ってたやつってどうなってんの?死んだの?
123：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:23:03.51ID:B4e1hB390
>>115
EVで関越乗るか?そんな走れんやろ
116：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:22:25.72ID:8ZRIIgZa0
海外は2050まで待たずにもっと早いだろ
全固体電池とか水素にこだわってるうちに終わりそう
118：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:22:38.86ID:bFg4gI7q0
核融合発電でもしない限り電気自動車よりハイブリッドのほうがエコなんだよな
二酸化炭素って政治のおもちゃにされてるわ
120：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:22:48.54ID:1LAEZptJ0
トヨタ本体は生き残るやろけど関連企業が大変よね
122：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:22:58.59ID:gcguuLAQ0
こりゃ、自動車業界も電気の二の舞あるな
どこまでら落ちるんや日本は
124：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:23:13.09ID:NIn09t9X0
陰謀論みたいなことドヤ顔で語ってる人は今すぐそれ辞めようね
ワイは事実が知りたいんや
君らの主観混ぜた意見はあてにならん
126：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:23:36.07ID:shbHTCI1a
EVを普及させるのは再エネ導入拡大が進むこと前提やからな
137：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:25:15.81ID:WXEvkFw+0
>>126
物凄い勢いで増え続けてるしどんどん進むでしょ
当たり前の事だよね
128：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:23:46.25ID:S9/d2qZDa
EVで得するのは日産だけだな
これからは日産が権威を握ると予想
株買っとくわ
157：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:27:43.66ID:zxoTrYdOM
>>128
いいこと教えたろか
電気自動車やで
パナソニックを始め実は電機メーカーも開発進めてる
129：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:23:55.84ID:Chykdcjbp
トヨタは水素の方がやりたい気もするわ
そうすれば発電のための石油や天然ガスを大量に輸入しなくてもいいし
131：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:24:23.55ID:bFg4gI7q0
ちなみにEVが主流になってまず死ぬのはマツダ
マツダはガソリン車に全ツッパしてる
149：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:27:01.89ID:vIl5LkCj0
>>131
アイツらアホやからな
ロータリーとかいう燃料効率悪いエンジンを神格化してたり頭おかしい
社運をかけて投入したディーゼルはそこそこすごかったが、渋滞の多い日本では使い物にならんし、外国でもなぜかイマイチや
132：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:24:27.17ID:2B0QBQnc0
ゴーンが暗躍していた方が日産の未来は明るかった事実
134：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:24:33.72ID:n8bEnRmF0
水素が電気に優ってる点ってなんや?
139：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:25:22.74ID:XJuE3f3R0
>>134
充電にかかる時間より水素の充電の方が早い(素人並感)
140：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:25:22.83ID:NIn09t9X0
>>134
エネルギー効率
135：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:24:48.06ID:kayrlFpG0
最初につぶれるのはガソリンスタンドだろ
136：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:24:48.13ID:Pcc9J50G0
電池で動かすってできるんか
そもそも自動車みたいのクソ重たいもん長時間動かせるんか
良うわからんわEVは
151：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:27:03.45ID:76EyvmCk0
>>136
むしろ効率の面では電気のがええらしい
ガソリンはエンジンで爆発させて動力に変換する手間がかかるからな
実際加速は断然EV車のほうが速い
138：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:25:16.51ID:4sCJXOzj0
EVはトヨタよりアイシンがやばいんやろ?
ガソリン車ありきの部品が主力やから
141：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:25:23.16ID:EXGptL7Ca
日本の自動車産業って終わるんじゃないの
テスラの株価ヤバいやん
142：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:25:27.54ID:zIN1j9CP0
ガソリンも電気もやってたら開発競争で勝てなくない?
143：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:25:34.02ID:AFsVTgln0
どんなに頑張って世界一の企業になってもアメリカさんに盤面ごと引っ繰り返されたら終わるんやな・・・
144：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:25:36.08ID:TGIgSNcv0
でも中国や欧州で売れないもん作らないでしょ?
散々国内専売車種は全部廃止するくらい軽視してきとるんやから
本音は別にどうでもええと思ってるやろ
146：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:25:55.13ID:fC9wPtqv0
まぁろくに充電設備ないのに30年までにEV移行しますなんて言われてもなとは思う
前に比べたら確実に増えてはいるけど完全EVにするってなったら全然足りんことくらいわかる
148：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:26:11.51ID:QF4z6b0Ua
EVの軽ってあんの?
スズキとダイハツ逝きそう
150：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:27:02.40ID:Chykdcjbp
昔は2000年代になる頃には石油は無くなるって言われてたらしいけど今じゃほぼ無限に出るって考えられてたりするよな
無くなる無くなる言うてたのも産油国が価格釣り上げるためなんかな
183：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:30:30.74ID:vIl5LkCj0
>>150
石油は確実に減る
なんぼでも埋まっとるが、掘り出しやすいやつは日に日になくなってる
昔は地上に溢れ出るほどあって、管を差し込んでチョット吸い上げたら山ほど取れた
今は管を四方八方に打ち込んで高圧水で石油やら岩盤に圧力かけてから吸い上げてる
労力が段違いやから採掘コストもどんどんあがる
ただしこれは政治的な理由や金融的な事情も多少含まれる
152：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:27:16.26ID:NpFk40N10
エンジンなんかももっと燃料効率上げられるらしいがその高性能なエンジン作る過程で結局二酸化炭素めっちゃ排出するから上げないみたいなこと聞いたことあるわ
153：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:27:27.08ID:fbuard31d
そもそも電気やとエコなん?
発電所がみんな再生可能エネルギーにならん限り大して変わらんのやないの
175：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:29:23.61ID:E51k9aKJ0
>>153
別にエコじゃない
プラ捨てて紙ストローにしたらエコとか意味わからん主張と一緒
自然破壊には全く変わりない
187：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:31:14.86ID:X2yxKWlR0
>>153
車の簡易的な排ガス触媒ではNOxSOxたいして処理できん
212：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:35:35.89ID:4sCJXOzj0
>>153
本音は自動車市場を奪いたいからやろな
根拠などはそれっぽく取り作ればええ
あとはプロパガンダ合戦や
225：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:37:45.37ID:vIl5LkCj0
>>153
やるやらんは別として、人から遠いところなら毒をばらまいても実質影響ない
コスト面で厳しいからアレやけど、火力発電でも排気ガスを集めて地中に埋めることができればエコ発電や
154：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:27:29.21ID:3jkWo19U0
あんま詳しくないけどガソリン車て構造が複雑で色んな部品メーカーが関わってるんやろ?
トヨタみたいな自動車会社本体は生き残っても
そこに部品納入するところはほぼほぼ全滅するんやろな
156：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:27:33.20ID:Pbo6zg2w0
30年代に全部一本化っていうけど、そんなすぐ一本化できる体力ある企業がいま日本にあるんか?
168：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:28:38.48ID:8ZRIIgZa0
>>156
体力なくても一本化しないとこれから世界で売れなくなる
179：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:29:38.36ID:qxnybT8+M
>>156
だからホンダはF1撤退して来年からEVに資金全力投入する
もう遅いけどな
171：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:28:49.96ID:ctkAEpbwp
アメリカは旧車に関しちゃほぼノータッチやし欧州も似た様なもんやけど電動化します言うても結局そこら辺には法整備の手をつけなさそうやしガソリン車が消える事はなさそう
大真面目に車検とかやってる日本だけがバカを見そうやわ
172：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:29:02.05ID:sTChO+Uy0
なんか水素水素言うてるけど
世界はEVちゃうの?
なんかまた日本だけガラパゴスってない?
そんなことない?
詳しニキおらんか
191：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:32:08.74ID:Chykdcjbp
>>172
水を電気分解して作れるからカーボンフリーなのと石油精製や製鉄の時にもできるからエコなんや
173：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:29:06.63ID:n8bEnRmF0
やっぱ就職するなら部品メーカーやなくて完成品メーカーやなあ
完成品に振り回されるのはしんどいわ
176：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:29:24.18ID:7cSOqt+60
ガソリン車やめたらダイソーが潰れる
178：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:29:37.96ID:EXGptL7Ca
電気自動車は自宅で蓄電池にもなるし普及する前提で社会システムも作られると思う
181：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:30:09.30ID:P3GwCQ380
開発遅れてるのか
189：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:31:51.24ID:ix/csyYGM
>>181
国内はゴネればEV導入遅らせてなんとかなるけど輸出が一気に死ぬやろ
185：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:30:54.70ID:F1JIcu/RM
自動車が日本の主力産業じゃなくなったら何で誇ればええんや
194：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:32:57.40ID:kmrBEXCld
>>185
うーん観光!
もうダメなんやないかこの国…
196：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:33:22.72ID:WXEvkFw+0
>>185
もうアニメしか無いね
188：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:31:17.28ID:C6H7qcGpa
自身の死後も自動車産業を守ろうという聖人やないか
190：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:32:00.36ID:TQPV7zSfM
これでテスラ以上にEV売り上げてるならかっこいい発言なんやけどな
実際には全然EV化進んでなくて単なる言い訳という
292：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:46:15.79ID:VBmZwIDXd
>>190
むしろテスラごときの売り上げで自動車市場語る方がガイジ
192：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:32:25.85ID:oYvbUeb50
EVって昨日の関越みたいな状態になったらヤバくね?って気はするがな
北海道やけどEV車で冬しっかり越せるか心配
197：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:33:36.39ID:Chykdcjbp
>>192
決めるのは都会にいるお偉いさんやからな
田舎では100%不便なだけや
201：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:34:14.95ID:IOoGs7EG0
>>192
そこらへんの不安払拭されるまでは雪国はガソリンみたいな使い分けがされたりするんやろか
195：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:33:12.98ID:U+jfs8Gc0
中東落ちぶれるんか?
198：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:33:36.39ID:kayrlFpG0
トヨタもホンダもハイブリッドやってるから別に作ろうと思えばすぐできるだろ
202：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:34:23.50ID:3jkWo19U0
いうて電気もそこそこ強いやろ日本
少なくともアフリカの謎の新興国からEVの波に乗るよりはチャンスあるやろ…
215：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:35:59.53ID:gcguuLAQ0
>>202
そんなとこにしかマウントとれんのか…?
203：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:34:32.88ID:bFg4gI7q0
ハイブリッドが安くできるか、原発めっちゃ進化すればみんなハッピーや
205：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:34:49.48ID:n8bEnRmF0
水素はいくら出来が良くても海外で展開できるんか?
水素ステーションの建設からせなあかんのやろ?
これじゃトヨタただのバカじゃん
206：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:34:54.54ID:quAdk4b8M
アメリカ「テスラ最高!USA!USA!」
中国「EVなら勝てるで…!」
EU「ここで排ガス不正をなかったことに…w」
日本「このままじゃ負ける!日本のガゾリン車禁止!」
トヨタ「!!!!!シュバババ ふざけんな日本が負けてもいいのか!ガソリン車禁止するな!」
208：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:35:16.33ID:urIXinFxp
水素電池(燃料電池)は燃料の水素の1番効率的な製法が水の電気分解で結局電気は使うぞ
209：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:35:17.72ID:XJuE3f3R0
EVがエンジン社やハイブリッド車と全く違う別物って考えてるやつ多くて驚きや
218：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:36:21.47ID:2FifMQ1j0
>>209
全くの別や
寒冷地じゃ使い物ならんよ
211：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:35:35.13ID:VuNNDpJUd
別に車の技術的な話はどうでもいいと思う
こっちはどれだけの雇用働き口生み出してやってるんだって事よ
214：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:35:54.28ID:EjpuZzUc0
蓄電池がまだイマイチだからアレだけど万が一、今の数分の一までコストダウンしたら一気に電気自動車普及するわ
テスラが力いれまくってるし時間の問題やろ
222：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:36:51.84ID:8JiU+Ofa0
>>214
汎用蓄電池もうずっと進歩してないで
282：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:45:11.57ID:VBmZwIDXd
>>214
テスラのバッテリーて大した技術ないぞ
216：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:36:01.41ID:vIl5LkCj0
国内メーカーはすでに国内販売なんかどうでもいいと思ってるからな
トヨタ以外は特にそうや
軽自動車とフィットとヤリス以外は基本的に外国向けと思ったほうがいい
日産やスバルなんか日本市場に興味すらない
223：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:36:55.99ID:XZSi2tPBa
>>216
日産スバルとか国内じゃ全然だけど海外でアホほど売れてるからな
もう日本向けはどこも興味ないんやろな
217：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:36:12.80ID:fWE90F3i0
トヨタじゃなくてバッテリー屋さんが頑張るしかないやろ
221：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:36:50.23ID:urIXinFxp
>>217
全固体電池で革命起きればワンチャンやな
219：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:36:33.81ID:XSWKUlAs0
ケータイで取り残されの悲哀あったからなあ
ガラパゴスになりがちな事は学ぼうなアキヲよ
220：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:36:46.88ID:Tt08lacH0
そらまぁ今はガソリン車って車一台一台で発電しとるようなもんなのが30年後にはEVにします言われても今度は一つのコンセント(発電所)から皆んなで充電するようなもんやしな
火力発電に頼っとる日本やとそれ変わりなくない?なるしホンマにECOか?言いたくなるのも分かるわ
224：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:37:03.30ID:3Z3nhv5z0
トヨタ馬鹿にしてる奴多すぎやろ…
EV全く作れないから言ってるとか思ってんのかまさか
230：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:38:27.91ID:zNv3jKr5M
>>224
作れるやろが他より遅れてるのは事実やろ
233：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:38:42.21ID:z59/Nv0V0
>>224
ガラパゴスとか言ってんのがほんま世間知らずで笑えるわ
トヨタほど海外に精通しとる企業もないだろうに
ワイニート以下の常識とかどんな生活送ってきたらこうなれるねん
238：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:39:51.24ID:Chykdcjbp
>>224
いくら作る技術や設備があっても10年後もガソリン車を推していたら近いうちに無くなるだろうね
247：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:40:49.46ID:KbLiAChI0
>>224
トヨタが持ってるガソリン車用の設備投資がそのまま負債になる可能性があるのが怖いんや
226：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:38:06.82ID:n8bEnRmF0
国内市場とか車買う金ない人が増えまくりやから価値ないんやろな
実質賃金も日本だけ横ばいだし
227：なんJゴッドがお送りします2020/12/18(金) 04:38:12.66ID:Zc0q+dAka
君らがなんと言おうと博士卒わいはトヨタで力を発揮するつもりやで
元スレ：https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1608231754/
