アムロ「大気圏の摩擦熱で自爆するぞ」　ぼく「大気圏の摩擦熱・・・？」

どのシーンや

>>5
台詞ちゃうけど逆シャアやろ

Gレコの機体だと余裕で耐えてる感じ凄いよな

>>6
嘘つけクンタラめっちゃアタフタしてたぞ

>>6
天才さん死にかけて慌ててるんですがそれは

物体が大気圏に突入する際には、熱の壁による空力加熱(断熱圧縮)が発生し[1]、例えば標準大気でマッハ3の突入速度の場合、理論値でよどみ点温度は350°Cを超える(「空気との摩擦」により温度が上昇すると言われるが誤りである)んや
再突入の条件は、適切な軌道離脱タイミングと機体の角度(進入角度とはいわない)やで
タイミングがわずかでもずれると着陸地点が大幅に変わるで
また、「角度が浅いと大気に弾かれる」というのは間違った解釈やで

>>9
恥ずかしい奴やな

>>9
そもそも進入角度慎重に決めないといかんのもアメリカのやり方らしいしな
ロシアのやり方なら急減速されずにゆっくり減速するらしい

初代ガンダムですら単独で大気圏突破できたのに
Gレコでモンテーロがやべぇ雰囲気になってたのがよく分からん
あれベルリが放置してたら爆散してたん?

>>14
モンテーロはアメリア製だから大気圏突入機能とかまでは再現し切れてないんちゃうかな
元々突入機能があったとしてだけど

>>14
結局MS単騎じゃ専用装備ないと基本は無理や
無理やりなんとかなったのはGセルフだけやで

パン屋「大したことないぞ」

>>16
サンキュービームシールド

「シャア少佐!シャー!助けてください!減速できません!シャア少佐!助けてください!」

>>22
残念だがザクに大気圏突破する性能はない、犬死だ

パラシュートみたいのでゆっくり降りても熱にやられるんか?

>>23
ゆっくりでは大気圏に突入できない

>>23
大気なかったり大気薄くてパラシュートあまり意味無いんじゃね

大気圏突入でアッチッチなのに大気圏内でのマッハ飛行で燃えないのは何で?

>>31
燃えるぞ

>>31
空気抵抗の少ない大気圏外から重力加速したらマッハ50くらいはいくんや
大気圏内じゃそこまで出せん

>>31
SR-71は、1976年7月28日、第9戦略偵察連隊機により3,529.56km/h(実用高度25,929m)という実用ジェット機としての最高速度記録を出している。
また、1990年にはアメリカ西海岸(ロサンゼルス)から東海岸(ワシントンDC)までを67分で飛行するという最速記録も出している。
これだけの速度域では空気自体の圧縮によって生じる断熱加熱により機体表面温度は摂氏300度を超えて部分によっては摂氏700度近くに達する。
こうした高熱に対する対策のために、いくつかの特異な機軸が盛り込まれている。んやで

キンケドゥ「片手無いしコックピット剥き出しだけどビームシールドだけで大気圏突入したぞ」

>>50
ビームシールドはまだ泣いといたるわ
ミノフスキードライブで突入したローズマリーは何なん?

意外と速いものだな(諦観)

>>51
あのまま燃え尽きてたら地球圏は平和だったのに

ヘビアカスタムが素で大気圏突入してるのは流石におかしい

>>56
ガンダニュウム合金とかいうトンデモ物質のおかげや

まずアナザーで大気圏如きに苦戦する雑魚おらんやろ

>>68
みんな序盤に平気で突入しとるからな

断熱圧縮は置いといて実際大気との摩擦熱は発生するんか?

>>78
摩擦とはなにかって話からせにゃならん

Gレコの大気圏突入場面でベルリ以外全員男女でイチャイチャしながら降下してくの草生える

>>81
ついでに後ろで天才の母艦が爆発してるのも草生えた

何故か羽を広げるフリーダムくん

>>83
放熱板やし

>>83
ストライクの時点で文字通り落ちても平気やったからなあ…

Z序盤で降下するときはなんか柔らかそうなクッションみたいなのに捕まってたよな
あれ燃えないんかいっておもってたわ

>>91
あのシーンで撃墜されるのホンマ怖い