シフトレバーのNってなんのためにあるんや?

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1:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:F0PmXIpXd

いらんやろ🤨


2:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:P/o+QYD3a

ニュートラルは便利やぞ🤔


3:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:BTIgvImP0

坂道で使うやろ


4:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:vs23Iunz0

牽引される時とか?


5:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:95+uBaPK0

牽引するときに使うんや


6:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:dmiknikQ0

バイクでもクルマでもニュートラルないと困るけど他にやりようはあると言えばそうで


7:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:xNmi0FWYM

ゆーておまいら牽引とかされたことないやろ🤷‍♂


10:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:dmiknikQ0

>>7
したことしかないわ
後ろのけん引してる奴追突せんかったからちゃんとやってたんやないか


8:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:sIfE7Co8a

下り坂


9:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:YGuXNHJO0

坂道下るとき


11:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:e7kbTvQ40

坂道で使う


12:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:rTgUgP4p0

MT車ならめっちゃ使う


13:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:F0PmXIpXd

坂道下るときはB使ってるけど間違えてた?


14:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:HQEx2P870

踏切渡るときよく使うやろ
馬力が大事なんや


15:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:VNulYB4X0

信号待ちで無意味にN入れるのがワイの友達
ちなミッション痛めるだけ


18:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:oHFYMCev0

>>15
足疲れるじゃん
俺もNにしてサイド引いてる


20:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:P0Z9Gk0P0

>>15
今の車は電動パーキングやぞ


16:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:dmiknikQ0

車にしてもバイクにしても駐車する時1速に入れないアホはおらんよな
なんGやとそういうネタなのか判断できん話がたまにある


52:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:gj957hXP0

>>16
どういう意味や


17:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:fS72obj0a

下り坂でN入れると燃費が良くなるとかいうデマ信じてたやつw


19:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:oHFYMCev0

>>17
アクセル踏まなきゃ変わらんよな?
でも加速しなけりゃNにいれるわ



21:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:SfY+//oCp

2とかどこで使うんだよww


22:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:H/OCbLTL0

ニュートラル走法はワイもやってた黒歴史や
下り坂は普通に走った方が燃料カット働いて燃費良くなるんや


24:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:oHFYMCev0

>>22
何がアカンの?
信号変わるだろうなって時はさっさとN入れてるわ


23:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:Ab8kG9M90

信号待ちで使うんか?あれ


25:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:qnaKIFU/0

長らくMT乗ってないけど、信号待ちの時とNじゃなかったっけ?
ずっと1速クラッチ+ブレーキ?


26:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:Z9gw0UVC0

ATやとガチで使わん


27:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:oHFYMCev0

そら使うやろ
クラッチ踏みっぱなしとかだるいし


28:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:sKzWi/Ex0

峠の山頂から下ってきてどこまでいけるかやる時に使う
かなり進む


30:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:qnaKIFU/0

ATやったら慣性で次の赤信号まで行ったりして遊んでるわ


40:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:e5xnk6kUa

>>30
ミッション逝かれる可能性あるから止めたほうがいいよ


31:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:S5QMJ+9pd

そういや車はパーキングとニュートラルがあるんか


32:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:kuRY0Z450

人力でどかす時に使う


33:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:obI5/WOq0

車ぶっ壊れたら手で押すときNにしないと車動かんで


34:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:c05cCL9B0

やべーとこで車動かなくなった時はニュートラルあってよかったと思うよ


36:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:3gLD7w3L0

ガソリン節約のために使うやろ


37:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:OXDgZBYRM

MTで最近免許取ったんやけどATのシフト操作全くわからないから逆に怖いわ
エンブレの仕方とか1度しか教えられてないし


38:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:zx8F0ggS0

シフトレバーのNってATのことかMTのことかどっちや?


39:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:H/OCbLTL0

最近マニュアル車なんて探す方が大変やろ


42:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:yACRiDLT0

シフトレバーって言うてるからATの話じゃないんか
MTのシフト表記にNはないよな


43:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:bB4fq2rg0

>>42
ケースバイケースやな
大型やとあったりする


44:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:frIUNHn4d

ワイは下り道でセカンドに入れてエンジンブレーキ効かせてるんだけど
燃費的に効果ある?


45:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:OXDgZBYRM

>>44
今調べたんやけど、エンジンブレーキをかけている距離が長いほど燃費は向上するらしい


49:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:vnwtd8KGr

>>44
トータルで考えた効果小さすぎて分からんだろ


46:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:hmLBj2ni0

信号待ちの時に足が攣って前の車に衝突したわ
こういうときのためのNやったんやな


48:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:OXDgZBYRM

>>46
ハンドブレーキ使えよw


50:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:bB4fq2rg0

>>46
こういう時に電パは便利やで


47:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:+L6iVW3Nx

わいはオーバードライブを使いこなしてる


51:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:ZtIPvhhe0

そりゃNで空ぶかしして一気にDよ


53:なんJゴッドがお送りします2022/08/14(日) ID:vZOvjdJmp

坂道だも




元スレ:https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1660427283
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