鉄道会社「利用者少ないからバス転換するで」←理屈で反論せよ

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1:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:08:36.27ID:OxzCAarbM

どうする?


2:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:08:57.14ID:L1AYlQIaa

しゃーない


3:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:09:20.96ID:OxzCAarbM

>>2
終了で草


54:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:25:00.22ID:gxSAmKEz0

>>2
でん しゃーない


5:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:10:56.94ID:OxzCAarbM

バスのほうが「本数増やせる」「線路に縛られず移動できる」「こまめに停留所作れる」
これでも廃止に反対する地元民よく見るけどどういう理由で反対してるんや?


13:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:14:19.33ID:RFb9tgrA0

>>5
鉄道がなくなったら「見捨てられた感」が出て悲しいやん


99:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:35:22.98ID:DS5Hb765a

>>5
バスになったら地図に載らなくなるからやーやーやの


105:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:36:42.37ID:AxLqvEP60

>>5
カッペにとっては血縁者以外は敵
敵が嫌な思いするなら己の利益ってカッペメンタルだから
田舎にはそれぐらいしか娯楽が無い


121:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:39:34.56ID:99KP22Cs0

>>5
バスのせいで道が渋滞する


126:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:40:19.84ID:nLFD6XqG0

>>5
簡単に廃止できる


234:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:56:23.13ID:A2NTfZu+0

>>5
駅前っていうものが無くなるの
街としてどうなん?


247:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:57:49.16ID:BxFbK4tBH

>>5
時間だろ
真っ先にこれが来ないとかどんだけ世間知らずだよお前


6:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:11:38.61ID:iNXABZKcd

鉄オタくらいしか困らんぞ


9:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:12:26.26ID:OxzCAarbM

>>6
廃線候補の地元民ってたいがい反対するやん
あいつら何を理由に反対するんや?


7:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:11:44.22ID:OxzCAarbM

鉄民はおらんのかここは




8:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:12:05.55ID:dgJ3/oUW0

鉄道が無くなった理由は車か
脱炭素社会目指すなら電車は無くしちゃいかんでしょ


10:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:13:24.82ID:OxzCAarbM

>>8
車の環境性能を上げていくほうが先々考えたらええやろ


34:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:21:14.33ID:tNgIUNAFr

>>8
廃止されるような路線は電化されてないぞ


12:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:13:43.81ID:XfI0pUWIa

今から線路潰してBRTにするのは逆にコストかかるやろ


17:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:15:44.65ID:OxzCAarbM

>>12
別にBRT化とは言うてへんが
普通の路線バスを増やすんや


14:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:14:29.00ID:iNXABZKcd

今の旬はLRT化やぞ
桃太郎線もLRT化する予定だし


100:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:35:23.01ID:QWhWBM2Sp

>>14
宇都宮のLRTの成功の如何によってその辺は変わるやろね
てか宇都宮みたいな田舎こそバスやないん?


254:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:58:39.00ID:dXVWm8mI0

>>14
桃太郎沿線は高校だらけやな


15:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:14:48.70ID:dgJ3/oUW0

国鉄民営化は失敗やったな
鉄道はインフラとして残すべきやった


21:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:17:15.45ID:OxzCAarbM

>>15
アホみたいにかかる維持費どうすんねん


24:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:18:33.09ID:iNXABZKcd

>>15
いうほどか?
北海道と四国の分割が悪かっただけで民営化自体は成功だろ


90:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:32:39.58ID:d+IlB9b1d

>>15
JR北海道見て言えんのかよ
まぁこの議論ってかっぺは移住しろと都会の連中がカッペのインフラも支えろの二者択一だからポジショントークにしかならんよな


253:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:58:31.53ID:2nTrK/u9a

>>15
三塚とかいう終身名誉戦犯


20:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:16:47.41ID:eX/4RhOF0

ガチ田舎ならしゃーないけど福井程度の田舎だったらインフラ崩壊するからなぁ



25:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:18:49.56ID:OxzCAarbM

>>20
バスでええやん


28:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:19:59.06ID:iNXABZKcd

>>20
越美線が完成してたらどうなってたんやろなあ


23:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:18:21.89ID:dgJ3/oUW0

電車は車乗れない高校生
免許返納したお年寄りの為に残すべきやろ
無くしたらここら辺の層困るやん?


29:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:20:00.15ID:OxzCAarbM

「バスでええやん」への納得いく反論がほしい


31:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:21:02.28ID:iNXABZKcd

>>29
盲腸線ならともかく函館本線みたいな幹線だと貨物輸送で絶対必要だから
とか?


32:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:21:04.68ID:/vNPv3Nod

>>29
バスより定時性がたかい


33:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:21:11.30ID:dgJ3/oUW0

>>29
渋滞事故に巻き込まれるリスク
田舎やと渋滞は殆どなくて
事故は鉄道もあるから反論としては弱いけど


64:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:26:22.63ID:WPUn7W3M0

>>29
田舎はもうバスでええと思うな
走ってる私鉄もバスと変わらんくらい高い所だってあるした


30:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:20:53.68ID:OxzCAarbM

バスのほうが本数増やせて停留所たくさん作れて利便性高いんやぞ


36:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:21:57.00ID:OxzCAarbM

田舎の「都市」だと車社会で渋滞あるからバスの利便性は多少下がるけど
ガチ田舎はバス転換でメリットしかないやろ


43:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:23:37.93ID:FtS4m8D/0

>>36
ガチ田舎はバス全然乗らないで
家族1人1台車持っとるよ


37:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:22:09.50ID:iNXABZKcd

旅客も貨物も基本同じ線路使うからが貨物輸送が亡くならん限り利用者が少なくても鉄路は必要
逆に言えば貨物輸送に使わない山間部の過疎路線はバス転換してもok


41:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:23:20.42ID:3ILbxdDn0

>>37
トラック転換すればええやん?ガイジかな


39:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:22:53.28ID:u9zcYT030

なんで反論?
周辺住民が、もう要らんって答え出してるんやからそれでええやん。



61:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:25:45.05ID:OxzCAarbM

>>39
いやいや、行動では鉄道はいらんと言っているが(乗らない)
いざ廃止となると猛反対するやん


42:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:23:36.54ID:OmiHG4rs0

時間が遅れる


66:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:26:31.89ID:OxzCAarbM

>>42
時間が遅れて数万人に影響する首都圏とは違うんやで
乗っているの数人から十数人やで


44:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:23:47.27ID:z6EMGpwcd

それじゃ名松線復旧させた東海が馬鹿みたいじゃないですか


57:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:25:09.63ID:LO8CuTRo0

>>44
東海は金死ぬほどあるからな


45:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:23:57.57ID:6qF1ivuZ0

バスは料金の払い方がよく分からないワイちゃんがパニくるからNG


72:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:27:48.33ID:OxzCAarbM

>>45
1回乗ればもう大丈夫やろが


47:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:24:10.52ID:LO8CuTRo0

どうぞどうぞ


51:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:24:52.31ID:+niTrCDJd

バスも飛行機も減ってるのに電車だけ減らしたら怒られるの草


74:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:28:40.43ID:OxzCAarbM

>>51
それねw
使いもしないくせに


52:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:24:57.48ID:hmT7ZJTTr

しゃーないわ
余市札幌はいるけどそっから南は全部バスでええ


55:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:25:02.93ID:vx3xz7uxM

別に困らんしええやろ


79:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:29:26.38ID:OxzCAarbM

>>55
と思うんやがなぜか毎回反対運動起きるやろ


56:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:25:08.95ID:+LUPoF+50

北海道は高速道路が増えてトラックに移行しとるせいで貨物も減っとるな



60:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:25:43.96ID:BGwmeJqo0

バスで回るなら


62:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:25:46.99ID:z6EMGpwcd

豪雪地帯はバスだと渋滞して遅延起こすんだよな


81:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:30:43.63ID:OxzCAarbM

>>62
ようやく少し納得できるのきたわ
でもそもそも駅行く時点で渋滞で遅れそうやしあんま影響ない気もする


65:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:26:30.78ID:8ffw0yxF0

バスも数年後に廃止するやろ
バスの方が資産整理簡単なんやから電車止めたらすぐや


85:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:31:53.04ID:OxzCAarbM

>>65
再開もしやすいやん
道路があるだけでええんやし


67:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:26:49.69ID:yfhZFyZZ0

電車はなるべく無い方がええわ、踏切のせいでどれだけ渋滞起きてると思っとんねん


89:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:32:34.67ID:OxzCAarbM

>>67
田舎路線なんて1時間に1本の世界なんやし開かずの踏切なんてないぞ


68:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:26:55.42ID:iNXABZKcd

備後落合「コロシテ……コロシテクレメンス………」


69:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:27:16.86ID:1cWRWqBh0

バスの運転手も人手不足


71:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:27:28.91ID:k1RQzIo/a

バスってなんか乗るのに抵抗あるわ
電車の代わりにはならない


96:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:34:46.31ID:OxzCAarbM

>>71
そんな曖昧な理由じゃ反対理由にならんやろ


73:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:28:34.65ID:Vl6hYc0L0

国鉄に戻せばええねん


76:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:28:53.95ID:H7Ruqjpua

バスって外から人を呼ぶのはもう完全に放棄するってことだもんな
この地域は廃れていくだけって宣言されとる


77:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:29:13.20ID:Mgl0gcLkp

>>76
鉄道あっても来ないぞ



87:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:32:12.36ID:iNXABZKcd

>>76
まあそんなところに住んでるのが悪いんだけどね


102:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:35:47.41ID:OxzCAarbM

>>76
すでに外から人を呼ぶことが絶望的にできていないから廃線となるわけでは?


78:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:29:20.42ID:mqcivNnV0

バスもなくなるぞ


82:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:31:00.15ID:W/LwNDv1a

ワイの地元ガチでバスしかあらへんけど結局元々がクソ田舎やから本数少ないし全然便利ちゃうっていうね
諦めて交通網発達しとるとこに引っ越した方がええぞ


83:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:31:21.43ID:s0yhED3i0

鉄道利用者が少ないからバスに転換を簡単に認めたら、今度はバス利用者が少ないからから
停留所減らす
本数減らす
値段を上げる
が簡単にまかり通るのを分かってるからやないかな


101:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:35:39.30ID:OmiHG4rs0

>>83
最終的にタクシーみたいに電話しないと乗れないバスにまでランクダウンさせられるしな


112:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:37:44.76ID:OxzCAarbM

>>83
鉄道使わないせいで廃線になったのを教訓としてバスは積極利用すればええ


116:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:38:18.51ID:d+IlB9b1d

>>83
だったらバスを無くすだけやろ


84:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:31:50.42ID:Upa4/rXg0

鉄道があるっていうくだらん見栄やと思う


115:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:38:14.23ID:OxzCAarbM

>>84
結局感情の話なんよなあ


86:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:31:53.64ID:+LUPoF+50

廃止説明会で「今日電車で会場に来た人は?」って言われて反対派の住民誰も手を挙げなかったりするらしいな
いまあるものが消えるのが何となく嫌なだけやろ


120:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:39:21.65ID:OxzCAarbM

>>86
その話ほんま草生えるよな
アホみたいに維持費かかってるのに使ってもいない奴が「なんとなくなくなるのは嫌だ」とか平然と言っちゃうわけやからな


92:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:33:04.17ID:KSo8XcrNd

トヨタも車のラインナップを近い将来電気自動車に変えてくとか言ってなかったっけ
ホンマにそれやるなら電車はいらんかもね


97:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:35:10.56ID:iNXABZKcd

幹線の中の田舎町ならともかく枝線とかに住んでるやつって謎やわ



98:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:35:17.23ID:OeL+2EU2M

住民「あわわ、鉄道が豪雨で流されてしもた」
自治体「早く直してよ!住民の足が必要なの!」
知事「次の国体までにさっさと直してよ!」
JR副社長「…いせん…」
自治体「なんだって?」
JR「いつか廃線にしようと思ってたから、丁度いいかな、ってw」
自治体「あわわ」
知事「費用援助しないと」
自治体「利用拡大に協力するからそれだけは!!」


123:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:39:44.26ID:Upa4/rXg0

>>98
3セクつくって自分らでやればええやん
JRも無償譲渡or格安貸与してくれるやろ


103:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:36:08.78ID:d+IlB9b1d

インフラ維持だと鉄道よりバスの方が圧倒的に楽だから鉄道を人口密集地だけにしてそこそこいる過疎地に1日2,3本のバス通すとかが費用対効果とインフラ維持の両方で良いと思う
鉄道に拘ってるのは利権に拘って引くに引けない日帝とか自分たちの最高体験にしがみついてる国産電機メーカーって感じ


108:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:37:08.81ID:fRdnTXKl0

乗り口前か真ん中か統一しろ!


109:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:37:09.17ID:OeL+2EU2M

西日本はコロナ禍契機に不採算路線は減らしていくと話したんやろ


110:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:37:30.64ID:/cBELK0P0

そもそも、鉄道信者の鉄道への執着やばくね
1時間に1本も来ないど田舎の電車なんかに
無くなったらお前らが困るぞって喚き散らしてんのアホかと


113:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:38:02.40ID:U2HpeGgKa

電車で30分くらいの道をタクシーで帰ったらアホほど時間かかったわ✊


114:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:38:03.11ID:cxfHvVbb0

ローカル線って鉄オタ見なくない?
あいつら普段興味ないくせに廃止になると騒ぎ出すよな


118:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:38:42.97ID:tDwAt5wj0

渋滞リスクと言うが赤字路線になるようなら所が渋滞するか
道路整備費とどっちが金かかるのだろうか


119:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:38:50.33ID:kVkE+GHw0

バスって遅くないか?
通勤のために早起きせなあかんようになるんちゃう?


122:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:39:37.67ID:OeL+2EU2M

>>119
そもそも時間通りに行かなきゃいけないジャップの習慣があかんのやろな
今更言っても仕方ないが


168:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:47:12.50ID:OxzCAarbM

>>119
本数増やせば楽になるやろ
今までは1時間に1本で「これに乗らないと間に合わんけどこれだと早く着きすぎるんよな〜」という世界なんやから


127:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:40:34.66ID:Cr9wOSfA0

鉄オタが存続させるために色々言い訳作ってるだけで誰も廃止に反対しとらんぞ


145:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:42:52.11ID:cCfeUCxmM

>>127
だよねえ
だいたい、村や街の住民が誰も乗らない時点で、電車が少なすぎて不便だから使わないって事実に気づけよと。



129:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:40:44.16ID:cwAVBuDzM

鉄オタ「道路に金ばっか使ってずるい!」

道路は誰でも使えるからだろ。消防車も救急車も、災害の時には自衛隊のトラックも走る
線路なんか鉄道会社しか使えねえじゃんバカなのか?


131:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:40:59.10ID:fRdnTXKl0

人間は本能的に引き算嫌がるようにできとるらしいししゃーない


132:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:41:05.04ID:ai2QD1CWd

みんな都会で暮らせば良いだけなのにな


146:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:42:53.85ID:AxLqvEP60

>>132
集合住宅以外は無駄が多いすぎるわ
電気ガス上下水道ネットを一世帯のために引くなんて真の上級だけでいい


151:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:43:37.58ID:ZJSAazjnd

>>132
カッペいわく今はネットがあるから都会と田舎に差はないらしいから
むしろ積極的に田舎に住んで自力で鉄道存続させろや


134:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:41:26.18ID:d+IlB9b1d

経済合理性が一番やがどうしてもというなら廃止派から寄付募ればええんちゃう
それで無理なら諦めるしかないよって踏み絵させなあかんと思うわ


135:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:41:35.89ID:mskkwlce0

民営化で市場原理導入してるねんから
廃線などの合理化あっても止むなしやろ
今更なんやねん


137:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:41:55.23ID:9hqoEhqOd

なんで東京に引っ越さないの?


138:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:42:02.25ID:DS5Hb765a

程度の問題や
県庁所在地のローカル電鉄は赤字でも廃止したら道路がパンクするから金出してでも維持しなあかん
広島や福井の山奥は…ナオキです…


140:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:42:04.98ID:U2HpeGgKa

運転免許を13から取れるようにしたらええんちゃうの


143:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:42:40.40ID:nyeM82M10

これからの20年に必要なのはコンパクトシティでコンパクトインフラや
住民にも社会全体にも利益になるんやから反対する理由がない


147:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:42:56.53ID:vynVMj64a

別にええで
電車より市内バスないと生活できんわ


149:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:43:34.09ID:+LUPoF+50

除雪云々言ってる奴がおるが、そもそもどの交通手段も雪降ったら影響出るし
バスが通るような道路は基本自治体が優先して除雪してくれる
線路は鉄道会社が自力で設備と人員出して除雪せなあかん


150:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:43:35.31ID:23wH6J2z0

日本はもう裕福な国じゃないから
そんなところに税金使わない



154:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:44:04.03ID:Ow3je99wd

バス移行で誤魔化してるけど
強制移住になるのは既定路線やからな
住人は近くの都市に移らなあかんねん


159:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:44:57.93ID:mskkwlce0

>>154
移住先どうするんや
既存の中途半端な住宅地荒れそう


161:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:45:33.76ID:d+IlB9b1d

>>154
日本がもっと裕福な国ならともかくこんなもんだし人口ピラミッド上社会保障パンパンだからね
経済合理性の無い地域に住む人を国全体で支えてた今までがむしろ異常というか輝かしい時代だったんじゃ無いのかな
それでも住む人は劣悪なサービスで甘んじるしか無い


155:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:44:25.81ID:U2HpeGgKa

山間部は無人にして国立公園とかにしたらええやん


160:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:45:16.47ID:Mxb/NAs20

バスは狭いんや


207:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:52:59.18ID:OxzCAarbM

>>160
そんな理由で何億も赤字出し続けて鉄道維持できるとでも?


162:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:45:38.61ID:nyeM82M10

田んぼ畑にバスで出勤したらええんや
食糧生産能力は維持する必要あるからそれに金かけるのは別にええ


167:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:47:02.65ID:0LCztKxc0

>>162
バス停まではどうやって行くんですかね
ではアナタが私を毎日無償で送迎してくれます?
できませんよね
勝手なこと言うなら


165:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:46:16.02ID:sj5Efxi+0

18きっぷが使えない


169:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:47:29.57ID:aiFkCfvJ0

別にええよ


172:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:47:47.32ID:NyL1v1Aq0

芸備線イキそうなんよな


173:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:47:49.35ID:iNXABZKcd

廃線廃駅巡りする動画は好き


175:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:48:20.43ID:a8JG8yHOd

鉄オタが個人的に廃止して欲しくないからって
税金投入や黒字のJR東海や東日本に管轄してもらえとかほんまクソ


189:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:50:34.77ID:W/LwNDv1a

>>175
鉄オタは自分では金落としたくないからしゃーない



197:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:51:45.48ID:ZAwLMnaP0

>>175
ほんこれ
東海や東の外国人株主黙ってへんで


177:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:48:44.95ID:pUJjQFbmd

18切符で鉄道旅行しづらくなるからダメ


183:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:49:59.74ID:mFd+GNjtp

新規で入ってくる余地がほとんどなくてインフラに準ずるものまで民営化してるの頭悪くないか?


202:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:52:13.11ID:d+IlB9b1d

>>183
程度の問題だろ
町民月1,000で維持できますとかならなんとかなるが月10,000円掛かりますってくらい経済合理性から乖離したら無理に支える方が馬鹿だわ


184:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:50:09.19ID:pUJjQFbmd

ワイ乗り鉄だけど普通に廃止になって欲しくないんやが
クラファンとかで寄付募ったらワイ5万ぐらいやったら投げるで


190:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:50:52.34ID:iNXABZKcd

>>184
水間とか岳南みたいに蔵ファンもっとやればええよな


196:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:51:45.41ID:OeL+2EU2M

>>184
千人集まって五千万貯まっても1路線も助からんで
田舎のマイクロバス事業なら普通に回せるようになるけど


240:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:57:12.25ID:OxzCAarbM

>>184
毎年何億も集められる?


191:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:51:03.01ID:VcKkYterd

鉄オタいわく地方の鉄道を廃止したら中国韓国ロシアが攻めてきて不法占拠されるらしい


194:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:51:27.77ID:kVkE+GHw0

鉄道は廃止してもいいけど道路の通行をスムーズにしてバスでも速く走れるようにしてほしい
田舎に信号はいらんやろ


209:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:53:03.06ID:OeL+2EU2M

>>194
廃線跡をバスだけ走らせたら早いんじゃね?
名古屋のレールバスみたいに


200:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:51:59.77ID:Doti7RYL0

バスの独占状態になったら値上げするやろ多分


201:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:52:08.84ID:Ow3je99wd

バスなら路線廃止しても別路線に転用したら
それでおしまいやから楽やねん
過疎地域の鉄道は全く無意味や
金をドブに捨ててるのと一緒や


205:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:52:37.88ID:bxQGShFid

名古屋のゆとりラインみたいなもんか。



206:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:52:58.62ID:AOwdc+190

???「銚子電鉄一日だけ黒字化させてみたw」


227:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:55:36.53ID:UpZTqU7qM

>>206
あの発達障害の鉄オタってローカル線は潰すなって喚いてるんか?


208:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:53:02.94ID:i7OTZX/Ya

乗ってる最中にうんちしたくなったら困る


210:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:53:28.49ID:mFd+GNjtp

利益重視してここの路線は辞めるとか本当に民営化してるなら言えるはずなのに形だけの民営化に意味あるんか?


211:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:53:40.52ID:KMJeNC380

ガイドウェイバスとかいう名古屋にしかない謎交通機関はやらないの?


237:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:56:54.46ID:ZTGY9WeTM

>>211
あれ運転するのに大型だけやなく鉄道用の免許もいるんやで
諸経費大して安くならんのや


213:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:53:48.47ID:bZMtCnoqM

都会に行くよね。


214:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:53:50.85ID:ZAwLMnaP0

保線・信通のメンテ費どんだけかかるとおもってるねん


216:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:54:06.70ID:YsnzA4HX0

それならワイは痴漢する


219:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:54:37.63ID:aAicNcbWd

バスも今の時代簡単に運転手整備員が集められないんだよね
あと高校の統廃合で田舎のくせにでかいところがあるとラッシュに何十台も必要になったりするのがあれ
人吉なんかもそのせいであんなことなったのに廃止できないみたいね


258:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:59:09.25ID:Upa4/rXg0

>>219
スクールバスで良くね?
それくらい公費を投入してええやろ
学校複数運営するより遥かに安いし


223:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:55:09.65ID:UYQCg0LA0

バス時間通りに来ないんやが


273:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 14:01:38.84ID:OxzCAarbM

>>223
そんなんしゃーないやろ
だったら鉄道維持できるくらい乗らんかい


225:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:55:24.99ID:Ow3je99wd

住人に転居費渡して
移住してもらうのが一番確実で安上がりや
自力で稼ぐ能力のない集落を維持する意味が全くない



250:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:58:18.12ID:YsnzA4HX0

>>225
あくまでお願いって形になるから拒否するやつ出てくるで


229:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:55:49.30ID:NFBQ6iFnd

新潟?か北越方面で
電車廃線バス転換したら渋滞多発の交通麻痺起こして
結局行政側が電車再開させたとこあったで


262:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:59:52.73ID:D7P3ewHu0

>>229
福井のえちぜん鉄道やな
元は京福やっけ


278:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 14:02:33.78ID:/cBELK0P0

>>229
>電車廃線バス転換したら渋滞多発の交通麻痺起こして
これさあ、それなりに街がでかい所だったからだろ
鉄オタって馬鹿の一つ覚えみたいに例に挙げるけど
ローカル線を潰したら100%必ず大渋滞になってるのかよ?


230:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:55:59.26ID:W/LwNDv1a

そもそも過疎って維持費回収もままならんから廃線にするのに維持費安いバスにしたとこで利便性なんて向上せんよ


233:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:56:20.81ID:4auPh4NFM

結局住民が心配することは
バスだと簡単に減便とか路線廃止されてしまうことやで


243:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:57:29.56ID:d+IlB9b1d

>>233
バスだと損益分岐点クッソ下がるぞ
バスガラガラだとしても鉄道空焚きしてるよりも圧倒的にマイナス少ない


241:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:57:17.14ID:bZMtCnoqM

東京に一極集中するなと言っても無理だよなあ。


242:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:57:20.70ID:A3ELs6pR0

電車は無人運転できるけどバスは無理やん
運転手不足で集まらなくなったら終わり
はい論破


244:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:57:33.93ID:/kKhFDpf0

uberオーケーにしてみんなで白タクが正しい


246:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:57:46.31ID:03uossrj0

路線バス乗り継ぎの旅見てたらバスはバスで田舎はヤバイんとちゃうん


249:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:58:14.04ID:MueGxWzQ0

コロナ前は東海に北海道と四国合併しても余裕で黒字トップみたいな頭おかしいバランスやったけど今どうなん?


251:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:58:29.75ID:Ow3je99wd

鉄道で黒字出せるのは東名阪エリアだけや
コロナ禍の乗客減少でこの先は東名阪ですら廃線が出るやろうな


276:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 14:02:06.53ID:r7N7qQgqd

>>251
東名阪は東北や中国とかのクソ田舎の路線を廃止したら何とかなりそう


252:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:58:30.70ID:d+IlB9b1d

バスガラガラのヤバさのレベルちゃうからなほぼスカスカの鉄道インフラ維持するコストって


260:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:59:27.09ID:iExRUhLoM

道路なら固定資産税払わなくていいし、そらバスの方がええよ


261:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:59:34.47ID:HwqHVZdI0

田舎は駅の数多すぎるわ
一日1000人乗客いない駅は特別な理由がない限り全部廃止にするべきや


277:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 14:02:23.33ID:99riDgGZ0

>>261
1000人て下手したら首都圏でも廃線出るぞボーダー高過ぎ


264:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 13:59:58.79ID:YEO8I9CWa

そもそも車があるから
昔ながらの鉄道なんてもういらんねん
車で鉄道の役割は完全に終わったんや
日本が誇る
大都市通勤鉄道網
新幹線
この2つは従来の鉄道ではないんや
見た目は似てるけど
だからこの2つに当てはまらん鉄道は
すべて廃線でええ


279:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 14:02:34.59ID:OeL+2EU2M

>>264
ところが都会の貧乏な若者が車なんかいらない連呼して影響受けてるから
いきなり田舎に飛ばされると足がないと困るんよな


266:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 14:00:42.80ID:ZAwLMnaP0

北海道、九州はもっと本業の不動産業頑張って


267:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 14:00:47.81ID:NroUsnB2M

理屈で考えたら反論する必要ないやろ


271:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 14:01:27.87ID:Ow3je99wd

鉄オタってなんか社会とズレてるよな
自分がたまに乗りたいから維持しろとか平気で言ってるし


275:なんJゴッドがお送りします2021/06/13(日) 14:01:52.00ID:U35DjZO9a

線路でバス走らせたら良くねって思ったけどやっとるとこあるんやな






元スレ:https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1623557316/
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