1：なんJゴッドがお送りします2025/09/27(土)
そんで乗り潰したほうがコスパええやろ
2：なんJゴッドがお送りします2025/09/27(土)
コスパのパフォーマンスの違いを感じられない人はそれが正解やろね
4：なんJゴッドがお送りします2025/09/27(土)
>>2
車にパフォーマンスっているか?
3：なんJゴッドがお送りします2025/09/27(土)
リセール考えるより日本車で乗り潰した方がええね
12：なんJゴッドがお送りします2025/09/27(土)
>>3
新車で買って乗り潰しがええな
5：なんJゴッドがお送りします2025/09/27(土)
リセール良い新車を3年で乗り継ぐのもそれはそれでコスパいい
最新装備と最新の燃費性能で車検もタイヤも故障にも金かからん
11：なんJゴッドがお送りします2025/09/27(土)
>>5
それでもええけどそこまでのパフォーマンスいるか?
性能が上がればそれだけコストはかかる
10：なんJゴッドがお送りします2025/09/27(土)
リセールいい車はそもそも高いで
値下がり分で国産新車買えてまう
15：なんJゴッドがお送りします2025/09/27(土)
>>10
高い分維持費もかかるしな
17：なんJゴッドがお送りします2025/09/27(土)
エアコンとナビとパワーウインドウあればええよな😳単なる移動手段だし
20：なんJゴッドがお送りします2025/09/27(土)
何を重視するかは乗り手次第やろ
21：なんJゴッドがお送りします2025/09/27(土)
そもそも手続きだなんだめんどくさい
一生乗れるようにしてくれ
22：なんJゴッドがお送りします2025/09/27(土)
>>21
それはあるな
車買うとき色々面倒やからな
23：なんJゴッドがお送りします2025/09/27(土)
今の車普通に10年10万キロ走るからな
昔みたいに最初の車検で売るかどうか悩む人って金持ちくらいじゃないかな
25：なんJゴッドがお送りします2025/09/27(土)
>>23
車の値段も高いから残クレも増えとるから3、5年で乗り換える人も結構いるみたい
30：なんJゴッドがお送りします2025/09/27(土)
>>23
査定が10年10万キロ走ってると終わるだけで
今の車は20万キロぐらいまで全然いけるだろ
欠陥車以外
細かい修理だけでいけると思うわ
24：なんJゴッドがお送りします2025/09/27(土)
リセールいい車を5年で乗り換えていくのがコスパ的にはいいらしい
27：なんJゴッドがお送りします2025/09/27(土)
エコじゃないよね🥺
まだ乗れるものを捨てて新しいのに乗り換え続けた先に何があるの?
29：なんJゴッドがお送りします2025/09/27(土)
>>27
中東をはじめとする海外が喜んで日本の中古車買い取っていくからエコだぞ
31：なんJゴッドがお送りします2025/09/27(土)
>>27
安全性能が5年もすれば段違いになるから家族の安全望むなら新型の方がええな
独身ならアクアで20万キロくらい乗ればええと思う
32：なんJゴッドがお送りします2025/09/27(土)
よほど特別な車でもない限り買った瞬間から価値下がるから金のこと考えるんなら乗りつぶしたほうがよっぽどお財布に優しい
36：なんJゴッドがお送りします2025/09/27(土)
安いクルマ買って差額は金かビットコインが正解やで
車は爆速で下がるが上記2つは上がる一方や
37：なんJゴッドがお送りします2025/09/27(土)
>>36
下がるからアカンならロクなメシ食えないじゃん
39：なんJゴッドがお送りします2025/09/27(土)
でもかっこいい車に乗りたいよね🥹
40：なんJゴッドがお送りします2025/09/27(土)
>>39
カッコいいはせめて2ドアクーペまでやろ
四駆、ミニバンはダサい
元スレ：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1758902582
