日本の物流、終わる　人手不足で「荷物の35％が届かなくなる」予測も

0001：なんJゴッドがお送りします2023/08/08(火)
https://news.yahoo.co.jp/articles/7d85eb19110c7e5059857fdf26fe7688ba7690e6
>30年に全国の荷物35%運べず 物流残業規制で人手不足
解決方法はもう移民しかないやろなぁ

0002：なんJゴッドがお送りします2023/08/08(火)
ガソリン値上げも痛いしディミントーの運ちゃんいじめが凄い
まあでも運ちゃんになった底辺馬鹿が悪いな

0003：なんJゴッドがお送りします2023/08/08(火)
30年とか25年後やん
その頃には自動トラック出てるし余裕やで

0004：なんJゴッドがお送りします2023/08/08(火)
まだ7年も猶予あるんや

0005：なんJゴッドがお送りします2023/08/08(火)
その気になれば自分で取りに行くが

0008：なんJゴッドがお送りします2023/08/08(火)
>>5
宅配便だけやなくて生鮮食品とか製品の原材料とかも運べなくなるって話らしいで

0006：なんJゴッドがお送りします2023/08/08(火)
その頃には今の政治家死んでるから改善するつもりないよな

0009：なんJゴッドがお送りします2023/08/08(火)
大昔から兵站や輸送はゴミ評価するから仕方ない

0017：なんJゴッドがお送りします2023/08/08(火)
>>9
なんで学習しないんだろうね😅

0011：なんJゴッドがお送りします2023/08/08(火)
移民さんにも国を選ぶ権利はあるぞ

0012：なんJゴッドがお送りします2023/08/08(火)
日本人特有の職業差別が引き起こした社会問題だわな

ブルーカラーだの底辺だのさんざんバカにして成り手を減らしてきた
その努力が実ったわけやいまになって

0013：なんJゴッドがお送りします2023/08/08(火)
そのうち送料無料もなくなるんだろうな

トラックドライバーの時間外勤務労働に960時間の規制が掛かることで物流のうち3割が運べなくなるという「2024年問題」。その対策の一つとして大型トラックの80km/h規制を100km/hに緩和してはどうでしょうか。東京-大阪間が片道1時間半短縮できてもっと物が運べます。車の安全性能も高まっています。

— 玉木雄一郎（国民民主党代表） (@tamakiyuichiro) April 4, 2023

0015：なんJゴッドがお送りします2023/08/08(火)
給料あげればいくらでも人は来る
大手の給料倍
長距離は2000万
みんなやりたがる

0016：なんJゴッドがお送りします2023/08/08(火)
送料上げて賃金上げろよ

0018：なんJゴッドがお送りします2023/08/08(火)
待遇改善したら?

0022：なんJゴッドがお送りします2023/08/08(火)
翌日配達とかいうのが原因やろ
環境にも悪いし

0024：なんJゴッドがお送りします2023/08/08(火)
https://news.yahoo.co.jp/articles/6411124f9208f023cb7b8f15afbd7d36ab7ead6b
>ドライバー「日本終わってる」ガソリン価格が180円台に突入 店側は“200円台”の可能性指摘
もうなんG民が人力車で届けてやるしかないやろなぁ

0025：なんJゴッドがお送りします2023/08/08(火)
取りに行くシステムのほうがええやろ
集合場所だけ決めといたらええで

0026：なんJゴッドがお送りします2023/08/08(火)
・暗黙の了解、ピッキング無し
・給料月40万以上にする
・サビ残させない
これでええ