0001：なんJゴッドがお送りします2023/10/19(木)
ホンダは19日、米ゼネラル・モーターズ(GM)と日本で無人タクシーサービスを始めると発表した。両社と自動運転サービスを手がけるGM子会社の3社で2024年前半に合弁会社を立ち上げ、26年から都内中心に展開する。特定条件下で運転を完全自動化する「レベル4」に対応し、都心の公道で実用化すれば日本初となる。
同日、ホンダの三部敏宏社長らが都内で記者会見して明らかにした。新会社はホンダとGM、GM傘下の自動運転技術開発会社、GMクルーズホールディングスの3社で日本に設立し、ホンダが過半を出資する。
提供する自動運転タクシーサービスは26年初頭に東京都心部から始める。配車や目的地の設定から決済までをスマートフォン上で完結させる。まず数十台からスタートし、今後500台規模での運用を見込む。500台は都内の法人タクシーの1.7%に相当する台数だ。その後、順次台数を増加させ、サービス提供エリアの拡大を目指す。
対面6人乗りで車内は広い=ホンダ提供
車両はホンダとGMなどが共同開発する自動運転車両「クルーズ・オリジン」を使う。ドライバーが同乗せずに運転を自動化するレベル4に対応する。運転席が不要なため広い車内空間が特徴で、対面で6人が乗車できる。
レベル4の公道走行は日本では4月に解禁された。レベル4相当の自動運転は「特定自動運行」と定義される。事業者らは特定の地域内での運行計画を立て、許可が出れば、事業者が無人運転で人や物を運ぶことができる。
三部氏は「初期投資は大きいが、収益性は十分にあると考えている」と期待を述べた。その上で「日本はタクシーの乗員不足の問題もある。(新たなサービスは)モビリティサービスとして貢献できる」と強調した。
GMクルーズにはホンダも出資している。米国でのテスト走行は実施済みで、試験車両を使い、栃木県で走行実証を進めてきた。
日本経済新聞 2023年10月19日 10:15
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC171JL0X11C23A0000000/
0003：なんJゴッドがお送りします2023/10/19(木)
自動運転自体ができそうにないのに何やってんだか
0013：なんJゴッドがお送りします2023/10/19(木)
>>3
できててアメリカでは既に商業化してるが?
アホ?
0020：なんJゴッドがお送りします2023/10/19(木)
>>3
アメリカでは、すでに2018年に自動運転の商用化がされ
2019年には完全自動運転のタクシーが運航されている
0004：なんJゴッドがお送りします2023/10/19(木)
都心でよかった
北関東だと窃盗団があっさり乗っ取ったのち売り飛ばすのだろう
0006：なんJゴッドがお送りします2023/10/19(木)
いきなり都心でターミネーチャンtaxi大丈夫かね
0007：なんJゴッドがお送りします2023/10/19(木)
やっと未来が来たな
バックトゥザフューチャーの未来は2015年だったが現実の2015年はたいした未来ではなかった
車の自動運転ならば未来と認めていいだろう
0008：なんJゴッドがお送りします2023/10/19(木)
トータル・リコールで見た
0009：なんJゴッドがお送りします2023/10/19(木)
こういうシステム何で日本だけで開発出来ないかな
行政が足枷つけすぎだろ
0010：なんJゴッドがお送りします2023/10/19(木)
東京湾にボチャン
0011：なんJゴッドがお送りします2023/10/19(木)
開発専用の実験都市でやればいいのに
もうやった?
0017：なんJゴッドがお送りします2023/10/19(木)
>>11
色んな会社が色んな街でちょくちょくやってるね
0015：なんJゴッドがお送りします2023/10/19(木)
開発はできている
話によるとホンダのシステムは世界最高らしい
なかなか実現できないのはタクシーが国土交通省の利権だからだろう
0053：なんJゴッドがお送りします2023/10/19(木)
>>15
どこ情報よw
0018：なんJゴッドがお送りします2023/10/19(木)
絶対に無理 自分でタクシー運転してみろハゲ
0019：なんJゴッドがお送りします2023/10/19(木)
むしろ飯塚ロボ暴走タクシーのが怖いんだけど
0022：なんJゴッドがお送りします2023/10/19(木)
ホンダって昔はフォード派じゃなかった?
0023：なんJゴッドがお送りします2023/10/19(木)
ここは日本だ アメリカではないぞハゲ 妄想も大概にしとけ
0024：なんJゴッドがお送りします2023/10/19(木)
アメカス「っぱ試すにゃトン菌よう(笑)」
0025：なんJゴッドがお送りします2023/10/19(木)
初乗りはいくらになりそうなの?
ドライバー分は安くなるんだよな?
0027：なんJゴッドがお送りします2023/10/19(木)
事故頻発で廃止
0028：なんJゴッドがお送りします2023/10/19(木)
タクシー雲助「ライドシェアに反対してたら、完全に仕事無くなったでござる…」
0030：なんJゴッドがお送りします2023/10/19(木)
本当に必要なのは都心じゃなく地方なんだろうけどな
まず都心からというのはわかるが
0031：なんJゴッドがお送りします2023/10/19(木)
>>30
田舎だと無人であるのをいいことにタイヤとか簡単に盗まれてしまう
0032：なんJゴッドがお送りします2023/10/19(木)
乗降場所とかルートは決まった中での自動運転だよ
0034：なんJゴッドがお送りします2023/10/19(木)
>>32
バスかよ!
0033：なんJゴッドがお送りします2023/10/19(木)
運転手の体臭を嗅がずにすむな
0036：なんJゴッドがお送りします2023/10/19(木)
Uber「やめて!」
0037：なんJゴッドがお送りします2023/10/19(木)
レベル4だから目的地の真ん前に停めてくれという注文は無理、それタクシーか?
0038：なんJゴッドがお送りします2023/10/19(木)
狭い東京の道路じゃすぐ事故って
終わりだろね
0039：なんJゴッドがお送りします2023/10/19(木)
無人タクシーvs電動キックボード
0041：なんJゴッドがお送りします2023/10/19(木)
車線変更の度に大渋滞だろうな
0044：なんJゴッドがお送りします2023/10/19(木)
まずは無人タクシーより先に無人バスを普及させて欲しい
今新宿など各地で実証実験を行っているが早く実用段階に移行して欲しい
あと配達車両もできれば無人化して欲しい、積み下ろしまで全て自動化で
0045：なんJゴッドがお送りします2023/10/19(木)
オリンピックの最中に豊田がやらかしてたよな
あんな規則性ありそうな場所で
0046：なんJゴッドがお送りします2023/10/19(木)
周回遅れ自民党
0049：なんJゴッドがお送りします2023/10/19(木)
なぜ都心からwww
0050：なんJゴッドがお送りします2023/10/19(木)
初日で事故ってそれで終わりだろどーせw
0054：なんJゴッドがお送りします2023/10/19(木)
>>50
統計的にプリウス暴走より少ない事故率ワロスw
0055：なんJゴッドがお送りします2023/10/19(木)
白タク利権に対抗してんな
0058：なんJゴッドがお送りします2023/10/19(木)
酔っ払いの人とか、体調不良の人とかが車内でゲボしたらどーすんの?
次に乗った人が掃除するの?
0067：なんJゴッドがお送りします2023/10/19(木)
自動運転タクシーと80歳の有人タクシーどちらを選ぶ?
0068：なんJゴッドがお送りします2023/10/19(木)
ホンダは海外企業といちいち組まなきゃ駄目なのか
0069：なんJゴッドがお送りします2023/10/19(木)
>>68
日本で起業して日本に本社が残ってるというだけで、
実態はアメリカの会社だもの
GMなら同国企業と提携って感覚だよ
0070：なんJゴッドがお送りします2023/10/19(木)
東京だと上手く運用できなそう
0071：なんJゴッドがお送りします2023/10/19(木)
日本の足立区で走らせたら技術を認める
超ど田舎の限界集落で走らせたら笑う
元スレ：https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1697691866
