1：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
警察庁が主催する原付免許で乗れる125ccバイク「新基準原付」の走行評価が終了 2023年12月に決定
排気量125ccと50ccを乗り比べで評価
2025年の環境規制強化で、このままだと排気量50ccのガソリンバイクの新車が国内から消えることになります。そこでこの規制に
対応する新しい免許基準が生まれようとしています。排気量50ccまでしか運転できない原付免許でしたが、
排気量125ccまでの一部のバイクの運転を可能とする“新基準”の策定です。
原付免許の新基準の検討は、現行の道路交通法施行規則に定められた原動機付自転車の基準「総排気量については50cc、
定格出力については0.6kW」という規程の中の排気量を125ccとし、さらに、新たに最高出力基準を導入して、
原付免許で運転できる125ccバイクの部分制限できるかを見極めます。
警察庁が2023年9月に立ち上げた「二輪車車両区分見直しに関する有識者検討会」では、現行の原付バイクより車体の大きな
125ccバイクを「新基準」とした場合、原付の実技講習を受けずに普通免許で運転する人や高齢者でも、
違和感なく運転することが可能かどうかが焦点になっています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/902068649e3bbf9f5c947ad3943829197802c9e8
2：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
排気量だけで馬力ないやつだぞ
二段階右折も30キロ規制もそのままだ
4：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
>>2
ちくしょう!
6：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
>>2
もともとないが
28：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
>>2
え、125cc二段階右折必要になるのか
99：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
>>2
じゃあ中華の125とか対象にならなそうだね
3：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
やったー
5：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
原付免許だけど125ccのMT買うわ
7：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
よっしゃあ
くろすかぶ
買ってくる
15：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
>>7
そーいう事じゃないから…
8：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
現行よさげなバイクはなに?
9：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
事故被害がでかくなるのか
11：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
デチューンして出力抑えるから車体がデカくなるだけでメリットゼロだよ素直にAT限定でいいから免許取った方がいい
12：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
原付免許廃止にして原付免許しかない人は何も乗れなくしたらいいよ
13：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
125の一部だけやろ?
なんや60とかそんなんにしてるバイク
14：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
車体サイズ大きくなっちゃうの?そりゃよくないな
17：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
二人乗りも禁止だし30キロ規制もそのままなんだろ?
排気量だけ上がっても意味無いわな
18：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
50cc規格に合わせた125ccだろ?いらんわ
19：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
リミッター解除できないのかな?
ボアアップよりは簡単そうだけど
29：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
>>19
やれたとしても、まっとーなバイク屋さんは面倒見なくなるだろうね
62：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
>>19
原付免許で小型二輪動かしたら25点かつ刑事罰なんだけど高校生くらいなら恐れずやりそうだしガチガチにプロテクトかかるんじゃないかなぁ
20：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
ピンクナンバーなのに二段階右折奴やーいやーい
21：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
普通自動車免許持ってるなら50cc制限緩和して125ccでもいいだろ
24：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
>>21
普通自動車免許あればトライク乗れるからなぁ
30：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
>>21
それな
36：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
>>21
緩和した分年齢制限設けさせろ
原付きババァが125ターボババァに進化とかチャリカスよりおっかねぇわ
50：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
>>21
そういう問題じゃなく
実技講習が必要
22：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
エンジンはデカいほうが回さないし長持ちするから125のメリットは大きい
25：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
普通免許しかないんだけど家族の原付に乗ってみようとしたらウィリーした
一生バイクには乗らない
31：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
>>25
お前みたいな危険予測もできないやつは車も乗るなよ
26：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
リミッターカットして乗ればええのか?
32：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
2段階右折したくないなら原付二種とか中免必要なのは変わりないのね
33：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
親がAA07カブこうたがこの非力な60cc死ぬまで乗り続けるのかな
35：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
2段階右折っていつの時代の交通法をまだやっとるねん
チャリ感覚で標識もよく理解してないノーヘルだらけの馬鹿が事故りまくってた時代のやろが
37：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
出力も法規も50cc相当の125ccというよくわからんのが出てくるってことか
乗れるって表現は良くないな
38：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
弄ればすぐ馬力あがるし
原付用に軽量化されて
すごいことになりそう
48：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
>>38
アホかw
重量は逆に増えるよw
余計なパーツつけるんだから
66：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
>>38
改造パーツ買うコスト、イジる手間、捕まるリスク、会社や学校など所属する組織に知られるリスク、など考えるから普通は素直に小型2輪免許取るだろ
逆にリスク考えないDQNは免許無しで250CCに乗るしw
39：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
30キロでマジメに走ってる人は偉いんだけど邪魔で危ないんだよな
49：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
>>39
通勤時は50から60で走ってほしいね
41：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
警察も遂に折れたのかwww
42：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
エンジンの基本構造は現行125ccと同じだろうから
吸気ポートとコンピューターとプーリーとマフラーを弄れば馬力が上がるんだろ
43：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
これは罠だからな
125風の50の法律を採用したデチューンだから125の運転をしたら警察に捕まる罠改正
45：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
なんのための規制緩和なんだか
交通事故死者が減ってるから増やしたいのか?
47：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
台湾みたいにすればいいのに
台湾の法律知らんけど
57：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
>>47
台湾とか東南アジアみたいにバイクだらけになっても嫌だけどなw
水曜どうでしょうのベトナム縦断みたいな毎日は嫌だぜ
51：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
そもそも50ccを規制したところで環境負荷減るのか?
55：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
>>51
車自体1000cc以上禁止した方がマシ
50ccの排ガスなんか高が知れてる
2000ccの排ガスの方が多い
60：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
>>51
125cc以下は規制値同じだよ
だから有利な125ccをデチューンするって話になった
52：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
わずか50ccのエンジンに排ガス規制してどれだけ効果あんの?
54：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
250ccの保険代安くして従来の125ccに置き換わったらうれしいな
59：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
二段階右折はなんかダサい
63：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
ゴールド免許で小型を250cc、中型を600ccまで乗れるようにしたら事故が減りそう
64：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
元々EURO排ガス規制で50が対応不可能というメーカー都合で改正だからな
メーカーとしても25~30万くらいで原付きが売れるんだから旨味はあるよな
損は全部ユーザーに押し付ける
69：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
>>64
アホかw
125は50~60万だぞw
今の50が30万前後だよ
67：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
四輪免許持ってるなら小型なんて簡単に取れるんだからちゃんと免許取れば良いのに
免許も取らないで125乗らせろ!と言ってる奴らはどんだけ貧乏なんだ
70：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
>>67
認知症のジジイが脊椎反射で言ってるだけだろ
68：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
カブのバイクって欲しいけど乗らんよなあ
高校生なら買ってたわと思ったけどやっぱりまた中免取って乗らないわ
でもまあ原付買うならカブだろ
73：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
>>68
カブは最強だわ
74：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
高速道路乗れるの?
76：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
警察も見分けるの大変だな
83：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
>>76
別に大変じゃないのでは
ナンバープレートは白のままなんだから
排気量が125ccある、第一種原動機付自転車を認可しますよ、ってだけの話
77：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
普通免許をもっていれば自動車学校に3日ほど通うだけで
原付二種とれるらしいぞ
78：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
>>77
ほんまかいな
一周間は必要ちゃうん?
79：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
検問で小型二輪以上持ってない普通免許持ちがピンクナンバー運行してたら無免許で阿鼻叫喚 でメシウマだな
80：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
125で二段階右折かよ
82：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
この間自分の125を修理に出してる間50ccの代車借りて乗ったら
すげー乗りづらくてビックリした
おまけに二段階右折なんてしたこと無いから細い道ばっかり走ったしw
50と125は別の乗り物だよな
91：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
>>82
まぁチョイノリとrs125は一緒ではないなw
84：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
乗れても乗るか?
一度二輪やめて車乗り出したら正直つらすぎるし
たまに少し乗ると楽しいかもしれんけど
85：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
原付二種は一日あたりの受講制限が改正されて土日だけで取れるようになったよ
まぁそのカリキュラムに対応してる教習所が少ないんだけどな
86：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
車の免許だけで乗ろうとした場合、今までの50ccの縛りはそのまま
30km/hはあるし二段階右折も必要、そして、そのバイクは馬力減まである
今の125ccとは全くの別物なので注意
恩恵は何も無い
88：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
>>86
それ、二種の125とどう区別するんだ?
製造段階から別物ってこと?
87：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
俺の婆ちゃんもう車乗って無いけど
すんげえ昔に免許取ったから大型バイクも乗れる免許だわ
89：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
車の免許あれば今は原付二種2日教習所行けば取れるんだろ
93：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
>>89
本来なら中型自動二輪くらいの講習は受けて欲しいけどな
90：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
30過ぎてから二輪取ったが
同日入校の50前後のオッサンがバイクに跨がろうとして足がシートまで上がらず恥ずかしそうに帰っていった
50になると人間ああなるんか!?
うそだろ・・・
92：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
これじゃメリット感じられないんでもう電動スクーターで良いよ
94：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
125なら何でも良い訳でなく専用モデルってことか
とすると原付一種扱いの125ccでナンバープレートはピンクでなくて白になる?
98：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
カブとかリード位しか選択肢無いと思ってたけどCBが候補にあるのかよ
あんなのが30キロで走ってたら邪魔なだけだろ
100：なんJゴッドがお送りします2023/12/01(金)
高速乗れる?
元スレ：https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1701389778
