福岡空港と羽田空港の立地がよすぎるの

羽田は別によくねーよ

>>2
そうなん?
港区や渋谷区
横浜川崎といきやすくね

名古屋からセントレア行くのと23区内から羽田行くのそんなに変わらんやろ

>>4
運賃がね

小牧はちょっと遠いな

>>5
ほんまは小牧のほうがちかい

セントレアは一回金山まで行かないといけないのが南部の方にいる人に取ってはクソだよな

>>10
それな

伊丹って地味にダルいよな
バスが正解なの?

>>14
バスらいしな

>>14
バスやな

成田空港とかいうクソ遠いとこよく国際空港にしようと思ったな

>>18
これ

>>18
皇室の牧場があって用地取れると思ったんや

>>18
遠いと思っとるだけや
東京駅からバスで行っても60分だしjrなら53分
羽田だって35分はかかる
スカイライナーなら日暮里から36分だからな

>>18
あんなクソ田舎ですら土地収容であれだけもめたんや
都心近くなんてもっと無理やろ

空港があるだけええやろ😅
ちな北関東民

>>20
茨城

博多とか歩いてるといつか飛行機落ちてくるんちゃうかちょっとこわくなる

>>26
>>27
ま?

千葉民なら成田使いやすいんやろうな
ちな神奈川民

>>34
千葉は言わずもがなだけど
都民からしても成田は便利や
羽田と比較しても大差はない
埼玉民なら羽田より成田のほうが便利な人も多いやろし
神奈川だけがのれてないな

実際羽田に国際線移転しまくってるのみると
格安とかアジア向けのばっかになりそう成田

>>40
コロナ禍で本数ないからそう見えるだけやな
各都市に1日1便とかしか飛ばしてないからそれくらいなら羽田でもなんとか賄えるレベルなんや
コロナ前の状況で言うと成田が年間に国際便を10万回降ろしてる中
羽田は4万だから成田を超すのは無理や

>>40
まあ羽田は国内線だけで相当なキャパあるし成田は必要やろ
貨物なんか特に

伊丹空港とかいう都心から直通鉄道がないゴミ
バスは渋滞ですぐ遅延する無能だし

>>44
阪急が伊丹までの連絡線作るでとか言うてるみたいやが何時になるやろな
それが出来ればかなり便利やけども

福岡の立地がよすぎる
そら人口も増えますわ

>>47
これ

まあ名古屋よりはましやわ
飛んでなさすぎ

>>54
しおりちゃんくるよ

福岡のあの立地って近隣住民じゃ音大丈夫なんか?

>>55
やばそう戸建てとか

>>55
そもそも家あんまりないやろあの辺

>>55
1ヶ月もすりゃ慣れるで
伊丹と違って騒音争議が起こらなかったのは米軍基地で戦闘機がバンバン飛んでた状態から民間機利用が主になったからかも知れんな
まだ一応米軍の施設と自衛隊の基地もあるけど

>>55
太宰府に住んでるワイの家ですら飛行機の騒音うるさくてクソ迷惑かかってるわ

札幌空港から札幌行くのに快速だか急行乗らないと時間かかるのなんやねん
あれ他の交通手段にするとやっぱり結構時間かかんの?

>>59
丘珠か?

この前成田使ったらコロナのせいか店閉まりまくってて半分廃墟みたいになってたわ

>>60
この書き込み毎回見ていつもこの前と言ってるけどだいぶ前やろ
もう店は開いてるぞ

中部国際空港はコロナ前に何回か行ったけど人いなさ過ぎやった

>>75
おわってるよ

地権者誰なん?ヤの人たちなんか?

>>79
昔民主党にいた松本龍とか
その人のプロフィール見たら察するやろね