なに?
2：なんJゴッドがお送りします2022/12/26(月) ID:trd3AwFY0
それが成功者の乗る車やと植え付けられてきたからちゃうの
高級時計も似たようなもんで
3：なんJゴッドがお送りします2022/12/26(月) ID:YSCeiv520
重心低くて乗り心地良い
4：なんJゴッドがお送りします2022/12/26(月) ID:Slo2zxPaM
搭乗者保護に一番有利なフォルムやから
5：なんJゴッドがお送りします2022/12/26(月) ID:rP3c9oVc0
かっこいいです←これを無視するな
6：なんJゴッドがお送りします2022/12/26(月) ID:kcUY6Fir0
走行性能が高い
今は車の進歩が進んでセダン以外の形状でも問題なくなっただけ
7：なんJゴッドがお送りします2022/12/26(月) ID:eX/YrG+Za
50フーガ改造して乗ってたが優越感と乗り心地は良かった
ただ取り回しと燃費悪すぎてすぐ手放したな
8：なんJゴッドがお送りします2022/12/26(月) ID:lwgsRg0Ea
ゴルフバック◯個載ります
9：なんJゴッドがお送りします2022/12/26(月) ID:rVbHswwc0
西部警察みたいでかっこいいよね
10：なんJゴッドがお送りします2022/12/26(月) ID:SvOoEyMda
でも乗り心地は結構差出るよな
うっかり寝てもうて事故ったわ
11：なんJゴッドがお送りします2022/12/26(月) ID:RsXfIPlP0
だからといってそれの後に出てくるのがSUVってどうなん?
ディーラー言ってももうSUVばっか勧められるわ
13：なんJゴッドがお送りします2022/12/26(月) ID:nKJaOH49d
>>11
スポーツしたりアウトドアするために乗るなら🙆
そんなもんせんのに乗ってるならガイジ
14：なんJゴッドがお送りします2022/12/26(月) ID:lwgsRg0Ea
>>11
荷物案外載らんからワイはステーションワゴンに乗り換えたで
18：なんJゴッドがお送りします2022/12/26(月) ID:l88fbSXx0
>>11
もう各メーカーsuvかミニバンにしか力入れてないからな
12：なんJゴッドがお送りします2022/12/26(月) ID:S7w6H6I3a
燃費良いのってなんだよ
軽とコンパクトっすか
15：なんJゴッドがお送りします2022/12/26(月) ID:YfQWRPryM
CX-5乗ったけど図体デカいわりに中はそうでもないんよな
17：なんJゴッドがお送りします2022/12/26(月) ID:lwgsRg0Ea
>>15
ワイも発売したとき初代の買ったけど積載もイマイチやったな
その頃海外では売ってたCX-9欲しいってディーラーで言ってたけど「そんなん欲しがるのワイさんだけですよw」って言われたわ
16：なんJゴッドがお送りします2022/12/26(月) ID:67uLWkw10
っぱハッチバックセダンよ
19：なんJゴッドがお送りします2022/12/26(月) ID:h5yoP9ZM0
静粛性はええよな
20：なんJゴッドがお送りします2022/12/26(月) ID:OvK3g12pM
走行性能を高めやすい
もっと高めたのがクーペやけど
21：なんJゴッドがお送りします2022/12/26(月) ID:uKCOgt9m0
車はもう利便性しか求められなくなった
22：なんJゴッドがお送りします2022/12/26(月) ID:ClZhJuExd
もうセダンでジジイとDQNとチー牛しか乗っとらんよな
23：なんJゴッドがお送りします2022/12/26(月) ID:OvK3g12pM
CMでももう排気量とか言わなくなったもんな
昔はめっちゃ性能アピールしてたけど
25：なんJゴッドがお送りします2022/12/26(月) ID:lwgsRg0Ea
>>23
ドアに書いてあったよな
〇〇VALVE EFIとかツインカムとか
28：なんJゴッドがお送りします2022/12/26(月) ID:clH9uxEz0
静音性は確かに良かったわ
29：なんJゴッドがお送りします2022/12/26(月) ID:vGC88wV00
燃費いいです
走行性能が高いです
30：なんJゴッドがお送りします2022/12/26(月) ID:h5yoP9ZM0
リアタイヤハウスが室内と隔離されてるから静かなんよな
31：なんJゴッドがお送りします2022/12/26(月) ID:5xQPAGXRa
SUVにするくらいならステーションワゴンでええやんって思うんやがなんなん?
32：なんJゴッドがお送りします2022/12/26(月) ID:lwgsRg0Ea
>>31
選択肢無さすぎるんや
37：なんJゴッドがお送りします2022/12/26(月) ID:RrybK7/y0
安全性はトップだから
38：なんJゴッドがお送りします2022/12/26(月) ID:xm9AEnG90
昔の技術で車体剛性や乗り心地を手っ取り早く求めた時に
適度に折り返しや角が有って構造的に強度を稼ぎ易いノッチバックセダンが最適解だったんや
元スレ：https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1672057911
