1：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
アクセル踏んでなくても勝手にジワジワ進むやつ
2：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
ブレーキ踏めよハゲ
3：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
無くせるけど無くさないんやで
11：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
>>3
何のため?????
4：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
駐車が楽
5：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
馬鹿は原付乗ってろ
6：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
無いと困る😰
7：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
ブレーキホールドついてないん?
8：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
Nにする
9：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
ブレーキホールド付いてないの?
10：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
便利じゃん
いらないならmtに乗れば良いレベル
12：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
アクセル踏んだら動く
ブレーキ踏んだら止まる
これだけでいいじゃん。
13：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
無くなったらバックで事故だらけになるやろ
14：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
これマジ好き
これだけで公道走りたいぐらい
15：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
足を基本ブレーキに置くというポジション取らせるのが重要なんやと思うぞ
17：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
アクセル踏まない限り進まないってマジで怖いぞ
19：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
DCTはクリープ現象ない
まあわざと再現してる謎の機能もあったりするけど
20：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
クリープ現象があってブライト現象が無いのは差別
21：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
マリーム派か?
23：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
普段からクリープしてると気づかないけどブレーキホールドだと渋滞と駐車のときにクリープのありがたさが分かる
24：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
日本語読めなさすぎてヤバ
誰も必要かどうか聞いてないだろ
41：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
>>24
つまんねぇ人間だなお前
ヤバいのはお前だよさてはチー牛だな?
57：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
>>24
アスペやんお前草
25：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
CUBEは無かったな
26：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
1回メーカー側が無くしたけど顧客が文句いって全然買われなかったからわざわざ戻したんだよ
27：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
おれはブライト派
28：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
ゆっくり進むのにアクセルジワ踏みのが面倒だろう
アクセル踏む→ブレーキ踏み替えるの手順よりブレーキ離す→ブレーキ踏むのが簡単だし
36：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
>>28
これ
片足ずつ踏むから疲れる
左足ブレーキするための構造にして欲しい
29：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
クリープ無いATって乗りづらいよな
30：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
むしろ便利やん
渋滞でちょっとずつ進むときとか
31：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
なんGなんでこんなに怒ってる人増えたの?
33：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
電気はクリープないんちゃう乗ったことないから知らんけど
50：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
>>33
クリープみたいなもんはある
後退駐車の時にはないと困る
結局ATに慣れてる奴に合わせる感じ
34：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
名曲よな
45：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
>>34
やっぱクリープばかり優遇されとるやんけ
35：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
信号青になる直前に見切りで発進しようとしてブレーキから足離した時に進まなくて一瞬びっくりしちゃうから!😳
37：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
DCT車ならクリープ無いぞ
38：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
坂道発進で便利😍
39：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
エンスト防止のためでもある気がする
あんまよく知らんけど
40：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
軽い上り坂でサイドブレーキ引かなくてもブレーキから足離せるのは中々でかい
42：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
ブレーキホールド
43：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
へーあれATなんだ
しょうがないと思ってた
44：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
クリープ無しにコーヒー飲めるかって話よ
46：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
ニュートラルにすればいいのでは🤔
47：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
あった方が便利やろ
CVTは無かったからクレームが来たからわざと付けたくらいには便利
49：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
クリープって甘くないね
51：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
今の多くの車のCVTはわざわざ付けてるんやろ
わいは勝手に進むのはない方がええけどあったほうが便利と思うやつが多いから付けてるんやろ
52：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
欧州本場のDCT乗ればクリープしないぞ
本当にスポーツカーのマニュアル運転している感覚になれる
さすがBNW
54：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
10年くらい前のサマソニで聴いたわ
55：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
ブレーキ踏まなきゃ止まらないリスクよりアクセルの踏み加減ミスるリスクの方が高いからな
56：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
停車中にブレーキ踏まない奴が出てくるからダメ
58：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
渋滞時ブレーキ操作だけでええからATはクッソ楽
59：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
tsp
60：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
車持ってないのバレバレで草
61：なんJゴッドがお送りします2025/01/23(木)
ブレーキホールド併用で気にならない
元スレ：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1737598035
