1：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
※2023年12月5日 5:00 [会員限定記事]
日本経済新聞
一般のドライバーが乗客を有償で運ぶライドシェアの解禁をめぐる議論が盛り上がっている。推進派と慎重派の攻防が続いているが、この分野を開拓した米ウーバーテクノロジーズの本拠地、米サンフランシスコなどで10年前から日常的に利用してきた消費者の視点で見ると、違和感がある。関心が高い料金を軸に虚実を探った。
「3割安い」と報じた10年前
続きは↓
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN243PB0U3A121C2000000/
3：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
Uberというだけで…
5：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
日本で解禁の議論してるのは人手が足りないからでしてー
なら多少割高もやむなし
12：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
>>5
人手が足りないというんは不正確で
低賃金だからなり手がいないが正しい
25：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
>>5
危険だろ
いい加減、政府の発表を受け止めろ
6：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
若い女性はキックバックします!とかしていいの?
7：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
需要が多ければそうなるしな
オークションみたいに
8：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
所詮白タクだからな
9：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
中間搾取屋が間に入れば入るほど客は損する
10：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
トコジラミの温床
11：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
始まる前にw
13：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
これウーバーイーツと同じでさ、
車でタバコ吸ってるやつとか
ヤンキーとか、不潔な奴とかがめちゃめちゃドライバー登録するんじゃないか?
普通に働くの嫌な奴らの巣窟に
まだウーバーイーツなら対面しないから良いけどさ
19：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
>>13
性癖的にはちょっと不潔な感じのヤンキー女に罵声を浴びせられながら乗せてもらいたい
57：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
>>13
海外だと金持ってそうな身なりの奴が金持ってそうな車でやってたぞ
14：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
タクシーはトラブルが多いから敬遠される
特に酔っぱらい客や強盗のリスク
15：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
ライドシェアで乗客と運転手の安全が奪われる
16：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
価格じゃなくて単にタクシー不足の穴埋め要因だろ
17：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
法人タク出身は基本ができてるから
人気になるだろうね
18：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
やってもいいんちゃう?絶対使わんけど
20：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
安売りのサービスとは謳ってないだろうw
とにかく足が足りないので危険を承知の上で
自己責任でお願いしますねってことだぞ
21：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
絶対に犯罪増えまくります、やりたい放題だもんな
22：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
安いんか!高いんか!
どっちやねん!
23：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
有料ヒッチハイク
26：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
タクシーは順番が来れば乗れるけど
マッチングだと高い料金出さないと来てくれなくなるかもな
27：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
出前の奴もだけど 自分で店行く時間<リスクも値段も高いウーバー の方がコスパいいとして不安ありきで利用する奴らが多数いるからな 一々リスク考える不安定の方がよっぽどコスパ悪いのに
30：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
乗客全員がグルだった場合
運転手と自分以外の乗客がグルだった場合
31：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
タクシー乗れない時間帯はドライバー余ってても高くするかもね
どれかに乗るしか無いから
33：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
タクシーが来ない地方は儲からないからライドシェアやる奴がいない
タクシー業者はライドシェアで壊滅的になり
バスもタクシーも撤退した移動手段の無い地域が出来あがる
35：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
>>33
バカな上級はこんな簡単なことも予測できないからな 本当地方どころかバス減ってるレベルの地方都市も政治家詰めた方がいい
34：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
アメカスとかのライドシェア犯罪先進国での犯罪ノウハウ持った奴らの被害者めちゃくちゃ出るだろうな 使って損するのは自業自得だが無関係なのに貰い事故があるから断固阻止しろ
37：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
影響を考えずにやたら拙速に事が運ぶということはライドシェア大手からの政治献金が来てるのかな
40：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
自家用車でタクシー業が出来るようにするんだろう
年内に出来るようになるんかな
41：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
サンフランシスコの場合Uberの方が治安がいいから選ぶだけだろ
43：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
国土交通省と警察が法人を作って直営で運営して下さい、交通インフラを外国企業に渡してはいけない
46：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
出前なんてほぼサービスだったのに名前付けてバカ高い料金取って奴隷労働させてるのがウボァ
48：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
タクシーは余ってる、ある一定の時間と場所限定で足りないだけ
49：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
需要が高い路線はいい値段がしそう
需要がない路線は車がなさそう
50：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
ライドシェアで事故った時の補償は?
73：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
>>50
自己責任
52：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
需要と供給量の関係だろ
当たり前だわな
かと言ってライドシェアは禁じ手だけどな
53：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
ほんと白タクを合法化するだけだよね
どれくらいまで管理するんだろう登録制くらいにはなるんかな
登録してないとタクシー業は出来ないとか
厳しくしたらやる人が少なくなるかな
56：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
乗る前に目的地までの値段がわかるのはいい
タクシーはそこでって言ってもメーター上がるまで走られたりするし
62：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
中抜き批判しろよ
63：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
ウーバーイーツ高いしな
あれ、店の方からも結構とってるだろ
なかなか阿漕な商売してる
タクドラとタクシーアプリで殆ど問題ないと思うけどね
あと、日本の場合はタクシーの規制はかなり厳しくしてる
走行距離や時間の規制
65：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
なら既存のタクシー企業もこまらないな
選択の幅が広がるのは良いことだ
70：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
オプションで徳さんをはじめて顧客満足度を上げるか
72：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
企業アプリからのほうが安くないかな?
81：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
事故にせよ犯罪とかのトラブルにせよ、ウーバーが保険で補償してくれるわけでしょ
それでその保険代が料金に上乗せされるから高くなるって話じゃないの?
87：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
ライドシャアを利用するかのアンケートに
若い人は60パーセントが利用すると答えてるんだって
若い人はライドシャアに抵抗がないみたいよ
高齢になるほど不安を抱いてる
89：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
>>87
若いとか、高齢とか関係ないんだってw
そもそも日本では貧困層ほど車持ちが少ないでしょ?
特に東京で車持ちなんて富裕層にしかできないだから
ライドシェアを始める人達が増えるわけないでしょ
94：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
>>87
ガンダムで例えなくていいから
92：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
白タクの解禁だと思えばライドシャアがわかりやすいだろう
93：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
金持ちとか女を車に乗せて拉致する為の制度に見える
タクシーみたいにきちんと管理しなきゃダメだよ
99：なんJゴッドがお送りします2023/12/07(木)
プロより素人の方が高いの?
おかしくないか?
元スレ：https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1701906825
