0001：なんJゴッドがお送りします2023/10/16(月)
ヤマト運輸が小型荷物などの配達を委託する個人事業主との契約を終了する問題で、配達員の加入する労働組合「建交労軽貨物ユニオン」は16日、同社が団体交渉に応じてこなかったとして、近く東京都労働委に不当労働行為の救済を申し立てると発表した。
労組によると、同社は「使用者に当たらない」との見解を示し、団交を拒んできた。配達員側は働き方に裁量が少なく、事実上の「労働者」に該当するため、団交の権利があると主張している。
ヤマト運輸を巡っては、カタログやチラシなどの配達を委託する約3万人との契約を24年度末までに全て終了する方針が判明。同社は「個別事案へのコメントは差し控える」とした。
共同通信 10月16日21時27分
https://www.47news.jp/9999069.html
0002：なんJゴッドがお送りします2023/10/16(月)
みんなで新会社創りなよ
0003：なんJゴッドがお送りします2023/10/16(月)
使い捨て
0004：なんJゴッドがお送りします2023/10/16(月)
世の中人手不足らしいぞ
0005：なんJゴッドがお送りします2023/10/16(月)
こういう会社は本来の目的の社会貢献とはかけ離れてるからいらない
0006：なんJゴッドがお送りします2023/10/16(月)
事業終了だから仕方ないわな
トラック運転手とかなら雇ってくれるかと
0007：なんJゴッドがお送りします2023/10/16(月)
これで人手不足とか後から言い出したらさすがに笑う
0008：なんJゴッドがお送りします2023/10/16(月)
コレって、インボイス制度のせいだよね?
0009：なんJゴッドがお送りします2023/10/16(月)
郵便局がごっそり雇ってくれるんじゃないかい
0010：なんJゴッドがお送りします2023/10/16(月)
配達するものなかったらどうしようもなくない?
0011：なんJゴッドがお送りします2023/10/16(月)
これは無関係な一般人も同調した方がいいな
0012：なんJゴッドがお送りします2023/10/16(月)
ゆうてもそういう契約やろうがい
0013：なんJゴッドがお送りします2023/10/16(月)
インボイスのせいじゃ
0014：なんJゴッドがお送りします2023/10/16(月)
これ下請け業者じゃなく
個人で請け負ってたのか?
まあ落ちぶれてる国だから仕方ないさ
0015：なんJゴッドがお送りします2023/10/16(月)
組合を作らないのか??
0016：なんJゴッドがお送りします2023/10/16(月)
嫌なら最初からヤマトに入社すればよかっただけだろ
ゴネ得を許すな
0017：なんJゴッドがお送りします2023/10/16(月)
よくこんな底辺職続けたいと思うよな
0018：なんJゴッドがお送りします2023/10/16(月)
大手は人手あまってるんんだよな
0019：なんJゴッドがお送りします2023/10/16(月)
何でインボイス関係あるの?
0020：なんJゴッドがお送りします2023/10/16(月)
だからなのか、最近クロネコのドライバー運転荒いよな
0022：なんJゴッドがお送りします2023/10/16(月)
これはやったほうがいい
でないと首切り放題だろ
0023：なんJゴッドがお送りします2023/10/16(月)
ヤマトの事業は郵便局が受け継ぐんじゃなかったっけ?郵便局の方では雇ってもらえんのか?
0024：なんJゴッドがお送りします2023/10/16(月)
なんの保証待遇もなく仕事もキツイ
それでもやりたいってマゾなのか
0026：なんJゴッドがお送りします2023/10/16(月)
>4
>6
バイトしてる時は安心して外の世界がわからないのかもしれないね
我々は暇でニュース見てるからわかるけど
w
0028：なんJゴッドがお送りします2023/10/16(月)
あの仕事って食べていける程稼ぎあるの?
0029：なんJゴッドがお送りします2023/10/16(月)
アマゾン総督「ヤマトの諸君、久しぶりだね
0030：なんJゴッドがお送りします2023/10/16(月)
24年度末だからなぁ
半年以上の猶予を持って通達してるしどうにもならなくね?
0031：なんJゴッドがお送りします2023/10/16(月)
運転手不足なんだから他行けよ
0033：なんJゴッドがお送りします2023/10/16(月)
>>31
別の免許が必要だから無理だろ
つか請け負う郵政は人が足りてるのか?
0032：なんJゴッドがお送りします2023/10/16(月)
利用者側としては
集荷配達はすべてヤマト運輸に任せたい
Amazonなどが独自に契約している
個人業者など浮浪者のような身なりだったり
いい加減な仕事で何度も迷惑を被っている
そもそも不在で再配達させると配送料を倍額にして
運送会社とドライバーに均等に入るようにすれば
宅配の問題の大半は解決するのではないか?
そうすればヤマト運輸も
自社でカバー仕切れない業務を下請け外注に任せる余裕も出て来るのではないかだろうか?
0034：なんJゴッドがお送りします2023/10/16(月)
日本の司法は会社寄り
法律重視で判例弱い Uberに勝ったイギリスと違う
0035：なんJゴッドがお送りします2023/10/16(月)
全ての人ではないが殆どが今日は孫と遊ぶから明日運ぶとか雨降ったから明日運ぶとか運動がてら捨てても判らない荷物を運んでる人なんでしょ?
フルタイムやらないし責任のある荷物を運ばないなら拾ってくれる会社も少ないだろうね
元スレ：https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1697462126
